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하자 건 보안서류	LC NEGO 를 진행하다 보면 하자가 발생 되는 경우가 있는대요... 하자 발견시 은행에 보안서류를 전달 하면 클린네고 로 정정 되는 경우가 있습니다 어떤경우는 보안서류 제출시 하자를 취소 하고 클린네고로 진행 해주는대... 어떤 경우는 보안서류 가도 하자 처리가 되는대요 신용장 통일 규칙에 따른 거라고 하는대... 아무리 봐도 신용장 통일 규칙에 하자내역 통보 후 몇일 이내에 보안서류 전달 될 경우 정정 된는 건지.. 모르겠어서요...	신용장상 제시기일 내로 보완서류도 제시되어야 클린네고로 인정되는걸로 알고 있습니다
EXW조건의 수입	안녕하세요 대만에서 EXW조건으로 LCL수입을 진행하는 포워딩입니다. 면장 발급을 위해 통관용inv를 관세사에 넘겨야 하는데 EXW운임은 기재하였고 O/F 운임도 기재하여야 하는 걸로 알고 있는데요.. 맞나요? 콘솔사에서 O/F운임 주는거 아닌가요?? EXW조건 수입 시 운임 수입자가 내는 걸로 알고 있는데 저희 쪽에서 먼저 낸다면 o/f는 수입무역회사측에 청구해야하는거 아닌가요??	면장 신청시 운임,보험료같이 알려주시믄되구 운임은 수입자측 에 다른비용이랑 일괄 청구하시면될거같아요~
선적 일주일 전 원산지증명서 발행	미리 발행했는데 배가 수리에 들어가서 다른 모선으로 바뀌었습니다. 원산지증명서 상 발행 날짜는 기관발급상 못바꾸는데.. 괜찮나요?	제 경험상 아이템 목록만 어긋나지 않으면 괜찮을겁니다. 면장 레퍼런스 넘버 바뀐 상태로 원산지증명서 그대로 내보낸적 있었는데 괜찮았어요. 근데 원산지증명서 발급할때 선적일자 기입하는란이 있으니 상공회의소에 문의해보셔야 될거같고 어차피 배 상대국 도착지에 도착전까지만 보내주면 되니깐..
수출 관세 관련 문의	안녕하세요! 수출관세 관련 궁금한게 있어 여쭙습니다,, 일단 저희 한국의 경우는 기본적으로 수출을 장려하고 있어 수출 관세는 발생하지 않고, 수입시에만 발생하는 걸로 알고 있는데요 다른 나라들도 대부분 이렇게 적용이 될까요 ? 혹시 특히 일본은 수출시, 수출관세가 별도로 발생하는지 궁금합니다.	거의 대부분의 국가는 수출 건에 대한 수출 관세를 징수하지 아니합니다. 수입하는 재화에 대해서 수입관세를 징수하며, 이는 소비를 전제로 징수하기 때문이 소비세의 성격을 가집니다. 소비되지 않고 다시 해외로 수출하면 수입관세 환급 신청이 가능하고요.
월별납부업체가 세금을 납부했는지 안했는지 아는 방법 없을까요?	월별납부업체에서 주기적으로 사후 FTA 정정해달라고 하는데 세금을 납부했으면 경정청구 (CD), 아직 납부 안했으면 세액정정 (OD)으로 신청해야하는데 세금을 납부했는지 안했는지 언제 경정청구를 하고 언제 세액정정을 해야하는지 잘 모르겠더라구요.. 세금납부여부를 알 수 있는 방법은 뭐가 있나요?	세액을 납부하면 수입세금계산서가 발행됩니다. 계산서가 발행되었는지 여부를 확인하면 월납 세액 납부여부를 확인할 수 있을 것 입니다.
2023년 관세율은 언제쯤 확인이 가능한가요??	여성 속옷 상의, 하의 2023년 관세율을 알고 싶은데 매년 관세율이 변동되는 이유가 궁금하고 또 몇프로로 낮아지는지는 언제 어디서 확인이 가능할까요??	일반 소비재 의 경우 관세율 기본세율은 큰 변동없을거구요. 어느 국가에서 들어오는지 중요하구요. 예를들어 중국에서 들어온은거라면 fta 적용세율은 연도별 세율이 이미 정해져 있습니다. (예를들어 올해 특정 hs code의 한중 fta 세율이 22년도 2.6% -> 23년도 1.3% -> 24년도 0% 이런식으로요)
페덱스로 무상 선물 보낼 때	안녕하세요 페덱스로 무상 선물 보낼때 인보이스랑 패킹리스트를 제가 만들어서 픽업 보냈는데요 사우디에서 받는 고객에게도 해당 선적서류 보내주어야만 하나요? 면장은 안 끊었고, 티셔츠 50벌정도에 다운 밸류 했습니다. 총 금액이 USD 150이 안돼서 딱히 수입통관할 필요없이 고객에게 도착할 것으로 예상하는데 제가 받는 사람에게 인보이스를 따로 안보내주면 문제가 되나요?	통관을 하더라도 페덱스에서 대행해서 해줄 것이고 서류도 페덱스가 가지고 있으니 문제 없을 것으로 생각됩니다.
대금 수금관련	아래와 같이 수출신고필증은 다음과 같습니다 은행에서 타발 대금이 들어왔는데 입금하려고 신고필증을 보내니 FOB 가격은 $566,011 CIF 가격은 $575,883 인데. 은행에서는 FOB가격으로 확인해서 입금이 어렵다고 합니다. 업체에서는 CIF 금액으로 보냈구요. 어떤것이 맞는건가요?	CIF 로 진행하셨으면 수출신고필증으로 진행시 사본과 비엘갖고 하면 되지 않을까 싶네요.일반적인 T/T 거래시, 인보이스로도 대처가능한것으로 알고 있습니다만,, 추후에는 간단하게 인보이스 작성하셔서 보내셔도 무관할 것 입니다.
미판매용 유상 부품 관/부가세 신고여부 문의 드립니다.	안녕하세요, 회사에서 처음 수입을 진행하면서 조언을 얻고자 여쭙습니다. 1) A 물건을 HS Code XXXX 로 수입할 예정입니다. 이때, 추후 불량 또는 교환을 위하여 A 물건의 부품 B를 200개 가량 유상으로 추가 매입할 예정입니다. 이때, 부품 B만 판매하지는 않을 예정이나, 상품가치가 있기에 관/부가세 신고하는 것이 맞을까요?	국내 판매 유무와 관계없이 수입되는 물품에 대해서는 모두 수입신고 하여야 하며, 수입신고 시 법에 따라 관세 및 부가세는 납부하시는게 맞습니다.
수출 파렛트 Packing List 작성시 어떻게 해야하나요?	Number of PKGS Description of Goods Quantity Net weight Gross weight 박스 36박스 (무게 26kg , 총무게 28.7kg) 파렛트 무게 21.26kg 파렛트 2개로해서 나가는 소형화물입니다. NUMBER OF PKGS - 2PL(36 box) NET.WEIGHT - 936kg GROSS.WEIGHT - 1,075.72kg 이렇게 기재하면 될까요??	PL 별 넘버 따로 부여하신다면 1 / ITEM / 18BOX / 468KG / 537.86KG 2 / ITEM / 18BOX / 468KG / 573.86KG
안녕하세요 통관업무관련 이해가 안되는 부분이 있어서요	제가 통관업무를 담당자 부재로 인하여 잠깐 처리할 일이 생겼는데, 위 내용이 대체 무슨 말인 지 이해가 안가서 얼릉 처리해야하는데 잘 모르겠네요 상세하게 알려주실 분 있으실까요 뒷부분 긴 적색처리는 수출한 회사명입니다. 인보이스를 상호변경해서 수출업체에서 직접 받아야하는 거는 이해가 갔는데 수출자의 전문이 대체 뭔지 모르겠습니다	전문이란 주고 받은 서신. 서류상 수출자의 상호가 들어가 있는 자기네들 레터 (letter)에 괄호안에 있는 내용을 삽입해서 보내달라고 하시면 될 듯 합니다.
오퍼상에서 견적 문의가 왔을 때, 바이어사 정보 요청해도 될까요?	저희는 제조업체이고 오퍼상을 통해 간접수출을 주로 진행하고 있습니다. 처음으로 교류를 시작하고 견적이 오가고 샘플을 주고 받는 시점에서 오퍼상에게 바이어사 정보를 물어주면 제조사에 공유해주는게 일반적인가요? 혹시 바이어사를 알려주지 않는다면 리셀의 위험도 있을지 궁금합니다.	경험상 충돌방지를 위해서 국가 도시 업체명 업종(무역회사인지, 유통사인지, 엔드유저인지) 정도는 문의해도 될것 같아요. 물론 거짓으로 알려준다해도 확인하기는 어렵겠지만요.
port of call 의 의미	WE REGRET TO INFORM YOU THAT HYUNDAI DYNASTY V.097N HAS BEEN FURTHER DELAYED FROM 18/11/21 TO 19/11/21 AT 0400HRS DUE TO DELAY AT PREVIOUS PORT OF CALL. 쉬핑라인으로부터 위와 같은 메세지를 받았는데요. DUE TO DELAY AT PREVIOUS PORT OF CALL 이거에 대한 간단한 설명 부탁드립니다. ㅠ PORT OF CALL 검색해도 기항지라는 것만 나오고, 뭔가 부가설명이 없어서 이해가 잘 안갑니다. 그냥 기항지라서 선박이 너무 많아서 딜레이 된다는 뜻인가요?	네 이번 항차 이전 선적지들에서 딜레이가 있다는 내용이내요
수입업체입니다. 상대국에서 보낸 메시지 확인부탁드립니다	Hi, for shipment invoice LD-SWC003C.21 and LD-SWC004A.21, please ask your issue bank LC to accept the claim's ACB bank by swift instead of the letter (Now we cannot courier to Hochiminh city because of lockdown serious) TT reimbursement is accepted 중요한거 같고 배송이 어려워 lc를 어떻게 하라는거 같은데 정확히 무슨뜻인가요?	전문에 오타가 조금 있는 것 같은데...ACB은행에서 LC발행은행에 요청하는 사항이 있는 것 같아요. 그 요청사항들을 원래는 우편으로 보내려고 했는데 코로나 봉쇄때문에 우편으로는 못보내니 은행전문으로 보내라고 하는 내용이네요
수출자 입니다.FOB FCL 진행시 컨테이너 비용은 누가 지불하는건가요?	리퍼컨테이너는 LCL 이없고 FCL 로만 알고있습니다. FOB 진행시 국내 선박에 적재까지 해주는걸로알고있는데 이 상황에서 발생되는 컨테이너 비용(OCEAN FREIGHT CHARGE) 는 수입자가 지불하나요 수출자가 지불하나요? LCL 은 항구에서 물건적재를 하지만 FCL 은 수출자 창고에서 출발하기에 컨테이너 비용은 누가 내는건지 궁금합니다. 그리고 진행시 수입자 포워딩회사한테 컨테이너를 요청하면되는건지요?	FOB : 해상 운임 수입자 입니다.
인보이스 인코텀즈 기재 궁금합니다	안녕하세요 저희가 수출을 하는데요 항공운임은 저희가 내고, 나중에 금액이 나오면 수입자한테 받습니다. 이 경우 INVOICE 상의 인코텀즈는 뭐라고 적어야 하나요? 1. FOB ( 추후에 수입자가 항공운임을 내니까?) 2. DAP ( 수출자가 운송사(EX. DHL, 포워딩) 측에 항공운임은 내니까?)	항공운임을 수출자가 수입자에게 받는 것이니 C 혹은 D조건입니다. 물품 가격에 항공운임을 포함해서 수출자가 수출지 포워더에게 항공운임 지불하는 조건입니다.
FCA PROFIT SHARE 관련하여 문의드립니다.	안녕하세요! 보통 FCA같은경우 수입지의 영업 화물이자나요? 만약에, FCA 조건으로 수입지가 선적지의 영업화물인경우 수입지 포워더는 프리카고인셈인데 이런경우 PROFIT SHARE는 어떻게 해야하는건가요? 선적지/도착지모두- 수출지의 영업화물. 조건은 FCA입니다.	FCA는 수입지 포워더 영업화물(프리카고)이며, 일반적으로 master pp로 진행합니다. house는 cc겠죠. 이과정에서 profit share가 건당 혹은 해상은 per container당으로 진행되고, 항공은 건당 혹은 per kg으로 진행될 수 있겠습니다.
CPT 조건 문의	CPT SHANGHAI 조건/ DHL or FEDEX 로 진행 / 항공 운송 으로 수출 진행 예정인데요 수입자가 최종 배송장소를 자기들 내륙 공장 주소를 주었습니다. 이경우 CPT 조건이아니라 DAP 조건이 되어버리는거 아닌가요?? 따로 포워드 업체를 끼고 하는게 아니라서 혼란스럽네요 ㅜㅠ 도와주세요~	수입자 공장주소인것으로 보아, DAP 진행 즉, DHL OR FEDEX를 요청하는 것 같습니다. 한번 확인해보심이 좋을 듯합니다. 화물디테일에 따라 일반항공이 운임이 저렴할 수도 있으니 체크해보심이 맞을 듯 합니다
수입필증 제출, 미제출 선사 문의	해당 건 관련 운송 요청 시 보통 필증과 DO를 전달 주는데 혹시 필증 전달 안해도 DO만으로 반출 가능한 선사가 있을까요??? HANSUNG INCHEON 모선 필증없이 반출 가능하신지 아시는분 있으시면 답 부탁드립니다.	보세구역에서 화물 반출은 보세구역 운영인이 운송인이 발행한 D/O와 더 이상 보세화물이 아니라는 세관이 발행한 수입신고필증을 기초로 화물 반출합니다.(선사가 반출하는 거 아님) d/o만 있고 수입신고필증이 없으면 보세화물로서 다른 보세구역으로 보세운송 진행되는 건이 될 것입니다.
수입 건 운송할때 컨테이너 vs 적출 방식	둘간의 차이가 뭐인가요??? 컨테이너운송이면 뭐가 좋고 적출시 뭐가 좋은지 이해하기 쉽게설명 해주실분 있을까요?? 무역초보라 검색해도 이해가 쉽지 않군요	1. 컨테이너 운송 : 컨테이너 통째로 회사 및 납품처에 배송. 회사에 컨테이너가 들어갈 공간이 있을 경우 가능 2. 적출 : 컨테이너에 있는 제품을 일반 카고 차량 (트럭) 에 옮겨싣는 방법, 회사나 납품처에 컨테이너가 들어갈 공간이 없을 경우 주로 사용. 적출(디베닝) 비용 발생
HS CODE 및 FTA 세율(%) 문의드립니다.	안녕하세요, 중국 -> 한국으로 상품 수입시 HS CODE와 FTA 적용 세율(%) 문의드립니다! 품목 : 의류 소재 : KNIT 혼용 : 1번(니트가디건) --> 50% 울 , 50% 아크릴 2번(니트풀오버) -->100% 울 3번(니트풀오버) --> 47% 울, 38% 비스코스, 10% 나일론, 5% 캐시미어 입니다.	1. 6110.30-1000 13% (혜택없음) 2. 6110.11-0000 8.4% 3. 6110.11-0000 8.4% 입니다.
환급 시 비중신고서 관련 문의	현 진행하는 환급 세번이 비중신고대상이어서 비중신고서 또는 세율별 환급사용물량 조정 및 제한배제사유서를 제출하라는 세관을 통보를 받았는데요. 해당 서류는 화주분이 직접 작성하시는건가요 아니면 저희 관세사에서 작성해야하는 건가요? 해당 서류가 어떤 서류인지 혹시 아는 분 계실까요.	배제사유에 해당하는지부터 확인하여야 합니다. 조정고시 별지 3호 서식 참고하시고 배제사유에 해당하는 호에따라 증빙자료가 틀려집니다. 사유서하단에는 화주의 명판직인이 찍혀야 합니다.
호주 FTA관련 서류_Illegal Logging Declaration 작성방법 도와주세요	저희는 제조/수출업체입니다. 이번 수출한 호주 고객사로부터 FTA관련 서류들을 요청을 받았습니다만, Illegal Logging Declaration 서류는 처음보는 서류라서 도움 요청드립니다. - 아이템 : 4829.10.0000 / 골판지 박스 공란의 내용기재 등 자세한 작성 방법 부탁드립니다. * 목재 생산/수입자가 박스에 사용된 종이를 지칭하는건지, 포장용 파레트의 나무를 지칭하는건지 알려주세요.	호주는 목재제품은 방역 및 방역증이 필수입니다. 해당 내용은 진행하시는 포워더쪽에 얘기하시면 도움 주실겁니다.
제3국 수출자가 원산지 증명서 발급 가능?	제조사: 태국 수출자: 한국 수입자: 일본 이런경우 제3국 수출자가 바이어에게 원산지를 발행해 줄수 있나요? 있다면 어떤 종류의 원산지 증명서 인가요?	FTA C/O와 같읕 특혜 C/O는 원산지 국가의 수출자가 발행해야하며, 중계국의 중계인이 발행하거나 재발행 및 Switch 불가합니다. 만약 비특혜 C/O라면 수출국의 수출자로부터 비특혜 C/O를 중계인이 받아서 중계국의 발급 기관(한국은 상공회의소)을 통해서 해당 비특혜 C/O를 Switch 요청할 수 있습니다.
일반수출로 나간 제품이 불량으로 리턴되서 올 경우 수입신고필증 거래유형 문의 드립니다	7월달에 일본으로 일반수출로 나간 제품이 불량으로 리턴되어 입고될 예정입니다 수리 후 다시 재수출 예정인데 이 경우엔 수입신고시 거래유형을 '88번 수출물품 수리후 재반출 위해 수입'으로 신고해야 할까요? 그리고 수입신고시 필요한 서류같은게 있을까요? 포워딩 업체는 DHL입니다	수리후 재수출로 신고하시면됩니다구비서류는 사유서가 필요하고 세액 만큼 담보를 제공하셔야합니다신고하는 관세사에 수리후 재반입이라고 말씀하셔야합니다
수출시 발생하는 비용중 THC와 H/C 차이가 뭘까요?	안녕하세요. 수출시 발생하는 비용중에 THC 와 H/C 가 있는데 이 둘의 차이점이 뭘까요? HC의 약자가 Handling Charge 인것은 알겠는데 왜 핸들링 차지가 두번이나 발생되는지 궁금합니다. 그런데 40hq는 30센치가 높은 컨테이너라서 이를 2teu로 표현가능할지 모르겠네요. 확시라도 아시는 분 계시면 답변 부탁드립니다.	H/C는 포워더 수수료, THC는 화물을 선박/항공기에 선적 혹은 양하하는 비용과 터미널에서 화물을 처리하는 비용으로 보시면 될 것 같습니다. 운영자님 이전 댓글 내용 가져왔습니다.
항공운송요금 청구서의 기타비용에 제3자 청구 추가요금이란게 무엇인가요?	이번 원재료 수입을 하면서 항공운송요금이 청구가 되었는데 기타요금에 3자 청구 추가요금이라는 항목이 있었습니다. 무언인지 몰라 청구한 곳에 문의를 드렸고 친절히 답변을 해주셨지만 정확히 이해하지 못하여 질문 드립니다.	제3자 청구 추가 요금 총 운임의 2.5% 제3자 청구 추가 요금은 발송인과 관련이 없는 고객번호로 제 3자 지불인에게 운임을 청구하는 경우에 해당되며, 이는 FedEx가 판단합니다 라고 페덱스에 써있습니다!
오퍼시트로 T/T송금 증빙이 가능한지 문의드립니다.	T/T송금을 처음 찾아보고 있는 실무자입니다... PI를 받지는 않았고 수출자의 중개인 측에서 오퍼시트를 발행해준다고 합니다. T/T 송금을 위해 은행에 문의할 때 전신환지급신청서와 해당 오퍼시트를 함께 증빙서류로 올려도 될까요? 찾아보니 계약서나 C/I가 필요하다고 하셨는데 오퍼시트로도 가능한지 문의드립니다!	가격과 거래조건이 기재된 제목이 offer sheet인 서류에 수출자와 수입자 양자의 사인이 있으면 계약서가 될 수 있습니다. 그렇다면 t/t 송금 증빙서류로 활용 가능한 것으로 압니다.
L/C 신용장 해석문의...	LC 거래를 안해봐서 모르는 부분이 많습니다 이번에 거래를 at sight로 진행하게 되었습니다. (42c: Drafts AT...: : SIGHT) 그 중에 47A :negotiation / payment under reserve or against an indemnity prohibited. in that case, negotiation should be processed under our approval. a discrepancy fee of usd 80 or equivalent thereof is payable by the beneficiary for each drawing presented which does not strictly comply with the terms of this letter of credit and which has to be referred to the applicant. 이 부분이 잘 이해가 안가서요... 하자네고를 하면 수수료 80불이라는 말인가요..?	네 하자발생 시 80불이 수출자에게 청구된다는 의미 같습니다~
L/C Confirming bank 추가 시 Draft(환어음) 관련 질문 드립니다.	안녕하세요. 계약에 따라, Confirmed L/C 발행을 합의하였습니다. 이에, 하기 조건으로 발행하였는데, 42C DRAFTS AT: AT SIGHT 42A DRAWEE: ISSUING BANK 49 CONFIRMATION INSTRUCTION: CONFIRM 수출자 측에서 Confirmed LC의 경우 페이먼트를 위한 서류가 수출자 측으로 제출될 예정이므로, DRAFT가 필요 없어, 42C와 42A를 삭제하여 Amend 해달라고 하는데, 맞는 내용인지 문의 드립니다.	confirmed l/c라고 해서 draft 발행이 필요없다는 것은 아닐텐데요... 은행으로 확인 하시어 답변 받으시면 공유 부탁드립니다~
독일 DDP 수출 관련	특송 DDP 조건으로 독일에 수출 진행했습니다. 부가세 인보이스 전달받았는데 송장금액이 현지 CIF에 의해 책정되었고 인보이스 금액과 항공운임 기타 부가세등이 포함된 금액이라고 전달받았습니다. 현지 CIF에 의해 책정되었다는게 어떤 말일까요 ? 아울러 수출전 INVOICE VALUE만 가지고 독일 관부가세 대략적인 금액을 알수있을지 문의드립니다.	https://unipass.customs.go.kr/clip/index.do# 관세청 사이트에 들어가셔서 h.s code 입력하시고 독일이니까 유럽연랍 국기 클릭하셔서 검색해보면 관세율 나옵니다.
FOB 관련 문의 사항(현지 하역 관련)	안녕하세요 외자 구매 담당한지 얼마 안되어서 질문 드립니다. 고객사와 FOB로 계약하여 선적 후 미국 측에 도착했습니다. 미국 도착 후에 SITE에서 컨테이너 하역 및 하역 후 내부 물품 운반은 수입자 책임인지요? DEMURRAGE CHARGE와 DETENTION CHARGE는 수입자 책임 아닌가요? 통상 계약할 때 WORK SCOPE 부분에 해당 건도 명기 해야 하는지 조언 부탁 드립니다.	인코텀스 상으로 FOB는 선적국에서 외국으로 나가는 선박에 화물이 on board되면 그 이후부터 발생되는 비용과 위험은 모두 수입자의 책임입니다.
무상대체건 DDP 가격조건	안녕하세요. 제조업이구요. 9월에 검사소 통해서 수출한 제품 중 일부가 누락됐었다네요..... (패킹/인보이스는 정상 수량으로 다 제출했는데, 도착지에서 컨테이너를 열어보니 물건이 덜 왔다고함) 하튼 이런 말도안되는 일이 벌어졌습니다 그래서 빨리 AIR로 누락된 수량 보내려고하는데 무조건 저희 책임이라 현지 비용도 다 저희 쪽에서 부담하려고 합니다. 이런 경우에 수출 신고는 무상대체건으로 하고 가격조건은 DDP로 진행하면 될까요?	네 무상으로 DDP 조건 진행하시면 될 것입니다~
DDP조건일 때 원본서류 발송 문의드립니다	안녕하세요.! DDP조건으로 삼국무역 진행중인데요, (제조업체 국가에서 바이어 국가 다이렉트 진행 / 제조업체가 모두 부담) 현지 바이어측이 원본서류가 필요하다는데 원래 포워딩통해서 현지 수입지 측으로 원본 서류가 발송이 안되나요?? 따로 특송으로 awb원본이랑 CIPL원본을 발송해야하나요??	포워딩을 통해서 보내는 원본서류는 중간에 관계자 (공항, 세관 담당자 등)에게 제출될 수 있기 때문에 바이어에게 전달하는 원본서류는 쿠리어를 이용해서 보냅니다.
캐나다는 원래 통관이 오래걸리나요??	안녕하세요 DHL편으로 캐나다에 5월 27일경 선적했고 5월 30일부터 지금까지 통관보류중으로 물건이 거래처에 도착을 못해서 답답한 상황이네요 현지 세관에서는 통관에 이상은 없을거다 심사중이니 기다려라는 답변만 10일째 받고있습니다. 품목은 악세사리인데 원래 이렇게 오래걸리나요?? 해결방안이 없어 그저 기다려야만하니 물건에 손상이생길까 너무 걱정됩니다	캐나다에서의 통관 문제는 dhl 혹은 캐나다 수입자 쪽으로 문의 해 보셔야 할 겁니다~
베트남 수출시 BL에 Bank Deposit Number	BL에 들어가는 내용중 Bank Deposit Number가 있는데 이거 왜 들어가는지 아시는 분 계실까요?? 이전 사람이 한대로 업무를 해서 그냥 들어가나 보다 했는데 모른체로 일하기 그래서 여쭤봅니다. 체크비엘 발행하고 나서 제가 수입자에게 디파짓넘버 확인 요청하는데 포워더끼리 알아서 주고 받아서 비엘 수정해서 주시더라구요. 숫자4개/알파벳2개 이렇게 받고 매 산적마다 바뀝니다. 베트남이 아니라도 다른나라 수출시 쓰시는 분 계실까요????	베트남 향 화물 중에 scrap / waste cargo의 경우는 bank's guarantee가 필요한 것으로 확인되네요.
bl상에 컨테이너 번호가 틀릴 일은 없나요?	체크 비엘이랑 공장 출고팀에서 보내준 컨테이너 번호가 앞뒤만 순서가 달라서요 물론 공장에 확인해보는게 젤 빠르겠지만 cy에 입고되고 비엘에 컨테이너 번호 적히는 방식 또한 궁금해서 여쭤봅니다.. 비엘에 수기로 작성하는지 아니면 바코드 찍는것 같은게 있는지 궁금해요~	저는 체크비엘 드릴 때 운송사나 화주분께 컨테이너 넘버/사진 받아서 수기로 입력하고있습니다. 가끔 틀리는경우도있어 양쪽으로 확인해보시는게 좋을 것 같습니다. ^^
머리가 아퍼요	안녕하세요. 수입자측에서 Commodity code를 달라고 하는데 HS CODE와 같은 용어인가요?? 용어를 잘 몰라 모르겠다라고 하니 HS CODE처럼 (1905409000) 보내왔습니다. 동일한 용어라면 왜 Commodity code 라고 하는거죠? 수입국은 영국입니다. 그리고 이미 2차례정도 수출이 진행된 상태였는데 수출자가 신고한 HS CODE를 무시하고 품목별로 새롭게 세팅된 HS CODE를 보내오는 의도가 뭘까요?	국가마다 HS CODE가 조금씩 달라서 아닐까요? 저도 수출자가 보낸 HS CODE가 한국에선 맞지 않아 임의로 수정해서 수입통관신고했습니다
도대체 CY DATE가 뭔가요?	안녕하세요. 저희는 수입자 입장이고 fob로 저희가 부킹해서 일본 수출자쪽에 부킹시트를 전달한 상태입니다. 일본 거래처에서 cy date 를 확인해달라고 하는데, 보통 cy date라는 것이 cargo closing date를 얘기하는 것이 아닌가요? 부킹시트를 이미 보냈으니 cut off 날짜를 인지하고 있을텐데, 저에게 cy date 를 물어보는 것을 보니 cy date가 cut off 가 아닌 것 같기도 하고...?	FCL 건에서 수출지 선적항 CY에 컨테이너를 반입해야하는 Closing Time(Cut off time)을 뜻하는 거 같습니다. 확실한 것은 상대쪽으로 다시 체크하셔야 할 겁니다.
Banker`s Usance L/C 문의드립니다.	안녕하세요 현재 모로코와 Banker`s usance LC로 진행하고자 합니다. 저희는 수출자구요. 수입자 측에서 해당 lc개설 시 추후 대금 지급하는 기일을 미리 정하는건가요 서류 수령 후 유동적으로 정해지나요? 수입자 측에서 추후에 usance에 대한 수수료를 납입하지 않으면 수출자 측에 청구 되는 경우가 있을까요?	신용장 draft at 조항을 봐야 합니다. 여기세 60 days after b/l date와 같이 기재되어 있다면, 향후 선적 후 발행되는 b/l on board date를 기준으로 60일이 되는 날이 수입자의 결제기일입니다.
B/L Notify party 문구	full set of clean on board marine bill of lading (at least in 3/3) made out to the order of national bank of kuwait egypt marked freight frepaid and Notify applicant and indicating name, address tel. and fax no. of marine agent in port of destination 위 문구인데요 B/L에 컨사이니는 'to the order of national bank of kuwait egypt ' 입력하고 notify party에는 수입자 정보 입력하고 보통 선박대리인 정보는 b/l에 자동으로 나오니 입력안해도 되는건가요 ?	b/l notify party에 applicant와 선박 대리점 정보를 넣어라고 했으니 이를 준수하셔야 하자 처리 되지 않습니다. 다른 곳에 넣으면 하자로 인식될 수 있을 것입니다.
희토류 국내수입시 어떤 인허가 절차를 밟아야 하나요?	중국내 지인의 제안으로 희토류를 수입하려고 합니다. 1) 미얀마에서 희토류 채굴 2) 중국으로 운송하여 정제작업 3) 중국에서 홍콩으로 수출(중국내 수출정책 때문에) 4) 홍콩에서 한국으로 수입하는 형식으로 진행하려고 합니다. 다만, 한국내에서 희토류를 한번도 수입해보지 않은 업체의 경우 어떤 국내인허가를 받아야하는지 (세관은 물론 포함될 것이고) 궁금합니다. 희토류를 수입해보신 분이 있으신지요?	세관 수입통관시 희토류는 아무런 제한사항 없습니다.
EXW 해상 수출 운임	EXW 부대비용(하우스비엘 인보이스) 보는데 보니깐 항상 OFC 랑 WFC는 고정 값이 있는데 다른 것 들은 항상 달라지는데 어떻게 해서 이 rate 가 나온지를 모르겠습니다..ㅜ 예를 들어 저번 달에 THC가 USD $8이면 이번달은 USD $7로 되어있어요ㅜㅜ 왜그런걸까요…?	선적지 포워더/콘솔사가 바뀐경우, 종종 요율이 달라지는 경우가 있습니다. 아니면 환율변화에 따른 청구액 변화같습니다. O/F는 원래부터 달러로 청구되어서 변동 X, WFG는 거의 소액이라서 환율 영향 거의 없음
IBC 히팅작업 가능한 창고 있을까요~?	안녕하세요~ IBC로 화학물질 수입 예정인 화주 입니다. 1톤짜리 IBC 18개 20'FCL 진행 예정 입니다. 부산쪽이나 혹은 화성쪽에 IBC 히팅작업 가능한 곳 있을까요? (컨째로 가져다 드리면 적출까지 해서 작업 하는 조건으로 작업 후 전량 몇일안으로 바로 고객사 납품예정 입니다) 액체타입인데, 어는점이 낮아 약 10도 전후부터 슬러시처럼 변합니다. 기존에 ISO탱크 수입시 60도로 반나절정도 히팅하곤 했습니다.	아래는 부산쪽 보세창고이니 연락해 보시기 바랍니다.
선상통관 질문	12/10 입항하여 11에 선상통관진행하여 당일날 물건 받아보려햇는데 10일 입항은 8일 수입신고 해야 되기때문에 적하목록 신고가 안되므로 선상통관 안된다고 합니다. 이게 무슨뜻인가요?	제가 선상통관은 잘 모릅니다. 만약 입항전 수입신고라면 포워더 측에서 b/l 단위로 입항지 세관에 입항적하목록 제출하고 그 이후에 c/i, p/l 기초로 수입자가 관세사무실 통해서 입항전 신고 가능할 수 있습니다(무조건 가능한 것은 아님). LCL은 기본적으로 입항전 신고 불가합니다.
컨테이너 주말도 반납이 되나요?	안녕하세요 항상 카페에서 많은 정보들 얻고 있습니다. 부산항 FCL 수입건이 있는데, 금요일 16~17시경 경기도쪽 저희 창고로 컨테이너 운송이 될것 같습니다. 이 경우에 일반적으로 선사로 컨테이너 반납은 금요일or토요일에 하나요? 아니면 월요일로 넘어가는건가요? 사정상 컨테이너 프리타임이 지난건이라 날짜에 따라 추가요금이 붙어서 염려되어 여쭙습니다.	터미널 운영사 홈페이지에 가시면 아래와 같은 반납 가능 요일과 시간이 공지되어 있는 경우가 있습니다. 다음은 인청항 한진 터미널입니다.
한-베트남 협정세율	한번씩 하는 업무다 보니 이거 할 때마다 난관이네요 한-베트남 CO발행하려는데 수출면장부터 잘못 발행되서 고생 중입니다 베트남 측에 세금 혜택만 없다면 굳이 발행 안해줘도 될 것 같아서 찾아보고 있습니다. 1. 관세청에 협정별 세율정보 - 수입세율 조회에서 조회를 하니 하기와 같이 나오는데요 HS CODE는 두개이고 둘 다 협정세율이 '0'으로 뜹니다. 이와 같은 경우 CO를 발행해주지 않아도 베트남 측에서는 세금 혜택을 받는 것인지요?	그렇죠 흑 ㅜ ㅜ
원산지결정기준 오류관련하여	안녕하세요. 아세안으로 물품 수출하여 CO를 발급하고 있습니다 물품이 품목별 결정기준이 아닌 일반 결정기준(?)이 적용되기 때문에 원산지결정기준이 원산지증명서상 CTH로 기재가 되어야 하는데, 이때까지 CTC로 발급이 되었는데 큰 문제가 될까요...? 어떤 지침 보니까 CTC인데 CTH로 발급한 경우 실질적 내용은 동일하여 괜찮다고 하는데 이 반대의 경우는 괜찮은걸까요? 정정발급을 해야하는 걸까요??	네 아래 보시면, 원산지결정기준이 세번변경기준이면 CTC로 기재하실 수 있습니다
한-중미 원산지포괄확인서 c/o 기재방법 문의	안녕하세요 한-중미(엘살바도르) 20.1.1 발효에 따라 KR로 확인되어 원산지 포괄확인서를 작성중에 있는데요 기존 한-중미 조건이랑 동일하다고 보면 될까요? 원산지 기준이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 것에 한정한다. 1. 다른 소호에 해당하는 재료로부터 생산된 것 2. 공제법으로 45퍼센트 이상의 역내부가가치가 발생한 것. 이렇게 되어 있는데 원산지포괄확인서에 결정기준에 어떻게 표기해줘야 하나요?	CTSH 또는 BD45%
DHL collectible 로 발송할 때 수입 관세 부가세 비용	보통 DHL 해외 착불로 보낼 때 수입 관세와 부가세는 수출자 부담인지 궁금합니다. 샘플 1박스인데 수입자 요청으로 보내는 거라 착불로 보내는데 수입자 측에서 관세 부가세는 수출자가 부담해야한다고 연락이 와서 일반적으로 어떻게들 진행하시는지 문의 올립니다. DHL 예약을 수입자가 합니다.	일반적으로 D조건으로 보내는거 아니면 수입자가 관/부가세 지불이요. 수출자가, 수입자/바이어한테 한번 써보라고 무상 샘플로 제공하는 제품이라면 수출자가 지불할수는 있을거 같긴합니다.
수입육 생산업체와 컨텍 및 계약에 대해 여쭤봅니다.	안녕하세요. 해외 수입육 생산업체로부터 국내로 수입하려는 사업을 준비중입니다. 미국에서 소고기를 생산하는 업체로 크게 3군데가 있는데 모두 이메일로 거래희망의사를 보내도 열흘이 넘게 답변이 없었습니다. 수입육을 취급해보신 분께 수입육 생산업체와 계약을 하게 되는 절차에 관해 고견을 구하고 싶습니다. 간단하게라도 좋으니 어떤 댓글도 감사히 받겠습니다.	가격 및 제품 정보 문의 -> 성분, 제품정보 및 제조업소 확인 -> 샘플 테스트 -> 품질과 가격 ok -> 발주 -> 최초정밀 -> 통관 판매 순입니다.
매입반품시 구매확인서	5월에 5,000개 구입 후 구매확인서 발급 8월자로 4,0000개 반품 (8월 마이너스 계산서 발행) 이런 경우에 구매확인서 변경신청을 하면 되는걸까요? 변경 신청시 구매확인서 날짜와 수량을 어떻게 변경해야할지 문의드립니다	구매확인서의 금액 범위 내에서 영세율 세금계산서가 발행되었는데 그 중에 일부의 반품이 있을 때 수정 세금계산서 발행까지는 당연히 해야할 것입니다. 그렇다고 해서 구매확인서의 수정까지하는 경우는 많지 않은 것으로 알고 있으며 굳이 그렇게 하지 않아도 되는 것으로 압니다.
BL 관련 질문 드립니다.	안녕하세요! LC 상에 아래와 같이 기재가 되어있는데 - BL MUST BE ISSUED BY THE CARRIER OR THEIR NAMED AGENTS OR THE MASTER AND NOT BY ANY FREIGHT FORWARDER. FREIGHT FORWARDER는 포워더를 칭하는 것으로 이해를 하고 있긴 한데 저 문장에서 THEIR NAMED AGENT라는 게 정확히 뭘 뜻하는 것인가요? 만약 BL 상 서명란이 아래와 같이 적히면 하자일까요...? Signed on behalf of the carrier (선사 이름) (AGENT 이름) AS AGENT	1. 선사의 대리점 역할을 하는 업체가 있는데 이를 의미하는 듯합니다. 2. 신용장에서 b/l 서명은 아래와 같이 하시면 될 것입니다.
B/L 도착항과 FINAL DELIVERY 기재 관련	안녕하세요!! 수출회사 무역 초보인데 서류 작성하다 궁금한 게 생겨 여쭤봅니다. 부킹은 도착이 @@@ 로 되었는데 도착항이 같은 국가 내의 ### PORT 으로 지정이고 도착 이후 트럭킹으로 @@@ PORT 까지 이동하면 BL 상에는 아래와 같이 기재되는 것이 맞을까요? - PORT OF DISCHARGE : ### PORT, 도착국 - PLACE OF FINAL DELIVERY : @@@ PORT, 도착국 L/C 상에는 도착항이 ### PORT, 도착국 or @@@ PORT, 도착국 로 되어있습니다....!	네, b/l place of delivery와 final destination은 의미가 다릅니다.
안녕하세요 수출할때 운임용어들좀 알려주실분계신가요	안녕하세요 수출운임용어중, ISPS , PORT CHARGES, CARRIER DOC FEE, RELEASE FEE, TO DOOR TRANSPORT, CUSTOMS PROCEDURE가 무엇인지요? CNTR은 컨테이너로 명칭을알고있는데 단위에 CNTR과 B/L은 무엇을 의미하나요?	PER CNTR은 컨테이너 당 PER B/L은 BL당 예, B/1 1건에 컨테이너 2대가 묶여있는 건이면 PER CNTR당 요율 X 2 PER BL당 요율 X 1 하시면됩니다. 용어는 카페 검색하시면 많이 나올거니까 기존 질문글 보심될거에요
EXW 조건으로 중국에서 중국(창고) 내륙 이동 가능할까요?	안녕하세요? 제목그대로 EXW조건으로 신용장을 개설하려고 하는데요... 중국 수출자 창고에서 저희 중국창고로 이동하는 조건으로 LC개설이 가능할지요.. EXW조건은 거의 개설을 안해봤거든요.. 아시는분 있으시면 알려주세요~	기본적으로 L/C는 수출국에서 해외로 나가는 선박/항공기로의 운송을 요구하고 이에 대해서 B/L(AWB)를 요구합니다. 그런데 중국에서 중국으로 이동하는 화물에 대해서 육상 운송에 대한 운송장으로 신용장 거래를 진행할 수 있는지는 거래은행으로 확인 해 보셔야 할 것입니다.
"특계되어있다"라는 말의 뜻이 궁금해요	지금 원산지 관리사 품목분류 공부하고 있는데... "특계되어있다"라는 말이 나오네요. "2201에 물이 특계되어있습니다" 혹시 특계되어있다는 말의 뜻이 뭔지 아시는 분 계신가요?	특게호 라고 검색하시면 자세한 설명을 보실 수 있으신데요, 제품을 얼핏보면 다른 호와 같은범주에 묶을 수 있는데, 특정한 상태이거나 특정한 성분을 함유한 것들은 모종의 이유로 인해 같이 묶지않고 호를 달리하여 별도의 4단위 HS CODE로 등재되어 관리한다는 뜻입니다.
수입왕초보이탈리아에서 수입해 오려고 하는데 수출업자가 FEDEX 계정	수출업자가 Fed-Ex 어카운트 자기들 거 쓸 지 아니면 저희거 쓸 지 정하라는데 요금은 똑같나요? 그냥 수출업자 계정 써도 상관 없을까요?	FedEx와 같은 특송 운송 업체는 기업체와 계약을 맺어 일반 운임보다 저렴한 가격으로 운송 가능 합니다. 하지만 특송 업체와 기업간에 계약 체결 시 할인율은 다 다릅니다. 수출자 측에서 운임 부담 시 발생 되는 예상 비용을 물어 보시고, 국내 업체와 가격 비교를 해 본 후 저렴 한 것을 선택 하시면 됩니다.
관세 감면	안녕하세요, 해외 임가공 등으로 인한 관세 감면액 확인이 필요해 문의를 드립니다. 구체적으로, 2023년 9월부터 12월까지의 기간 동안 해외 임가공에 대한 관세 감면액을 어떻게 확인할 수 있는지 궁금합니다. 국세청에서 알 수 있다고 들었는데, 혹시 자세한 방법이나, 더 간단한 방법이 있으면 알 고 싶습니다. 도움 주시면 감사하겠습니다. 좋은 하루 보내세요!	수입신고하신 관세사에 문의하시면 알수 있습니다 다른 방법으로 귀사에 보관 중인 수입신고필증으로 확인 가능합니다 임가공이 무조건 감면된는 것이 아니므로 확인 해보시기 바랍니다
FEDEX 발송시 청구지와 배송지가 다른경우	FEDEX 통해 수출진행 하려고 합니다. 제품은 모두 무상이며 운송비만 인보이스에 청구하려고 합니다. 그런데 청구받는 곳과 실제 배송하는 곳이 다른 회사입니다. FEDEX 운송장은 배송지로 출력하고, 인보이스는 BILL TO 청구지/ SHIP TO배송지로해서 발행하면 될까요?.. 그리고 수입관세는 청구지가 아닌 배송지에서 부담하는게 맞나요?..	운송장은 배송지 맞구요 인보이스 세팅도 생각하신대로 하심 되세요. 수입통관을 하는 회사에서 수입품에 대한 과세 진행됩니다. 배송지는 물건만 받는곳일뿐입니다.
hs코드가 뭔가요...??	수입자가 패킹리스트 세부파일 옆면에 hs코드 기록해서 보내달라고 하는데 뭔지 모르겠습니다	세계적으로 사용하는 물품의 주민등록번호 같은것입니다. 8~10자리의 숫자로 구성되는데 한국에서는 10자리로 사용합니다. 모든 국가가 좌측부터 6자리는 동일한 규정을 공유하기에 수출자측에서 요청하는 것입니다. 수출신고시 어차피 다 신고해야 하는 부분이라 관세사쪽으로 제품정보 전달하시면 알아서 분류 & 수출신고 해줄거에요. 만약 수입국에서 원산지증명서를 요구하는 경우에는 6단위까지는 관세사측과 미리 정확하게 확인해야 합니다.
원산지증명서상 제조사 확인	LC 신용장개설하면서 제조사가 발행한 원산지증명서 3부가 있는데 은행에서 원산지증명서상 제조사확인이 안된다고 하자통보를 해왔는데요. 원산지증명서에서는 제조사가 확인이 되나요? 담당부서에게 이걸 요청해야하는지요? 저는 자금팀입니다.	신용장 46A 조항에서 제조사가 발행한 C/O가 요구되어 있다면 해당 C/O에는 발행자가 제조사인 것을 알수 있는 제조사의 서명 날인이 되어 있어야 할 것입니다. 상공회의소 발행 C/O에도 우측 하단에 상공회의소 서명이 됩니다.
자체 선적전 검사 증명서 문구	안녕하세요 방글라데시 쪽으로 수출진행 후 LC서류를 준비 중입니다. 요구 서류 안내 문구 중에 "PRE-SHIPMENT INSPECITON CERTIFICATE DULY SIGNED AND ISSUED BY BENEFICIARY IS ACCEPTABLE" 라고 되어있어서, 자체 서류를 만들려고 만들려고 합니다. 검색해봐도 마땅한 양식이 나오지 않는데 SHIPMENT DETAIL과 함께 적을 문구(WE CERTIFY THAT~이하 문구) 자주 쓰시는게 있으시면 공유 부탁드립니다. 오늘도 좋은 하루 되세요.	WE HEREBY CERTIFY THAT BELOW MENTIONED PRODUCTS ARE COMPLETELY INSPECTED BEFORE THE SHIPMENT.
안녕하세요.. 바이어에 선적 서류 보내는 방법이요..	안녕하세요.. 이곳에서 많은 도움을 받아 감사합니다. 저희가 첫 수출을 하고 B/L도 다 발행 되었어요. 제가 처음 선적 서류를 보내려는데요. 바이어에게 메일로 I/V P/L B/L 이렇게 보내면 되는건가요?	1. 기본적으로 선적하면 c/i, p/l, b/l 등의 선적서류를 스캔해서 수출자는 수입자에게 아래와 같이 이메일에 첨부하여 shiping advice 해줍니다. 2. 만약 ob/l을 발행하여 은행으로 제출하는 L/C 조건이거나 T/T라도 ob/l을 dhl로 수입자에게 ob/l 그대로 제공해야한다면 아래 내용 참고 해 주세요.
도착지 서류 오픈	잔금 결제되면 선적서류 원본 넘겨주기로 되어있습니다. 이 때 서류 오픈을 해도 될까요? 오픈서류에는 인보이스 패킹만 말하는건가요? 비엘은 오리지널 발행입니다. 전달한다면 인보이스 패킹에 명판도장은 빼고 전달 하는게 맞죠? 게시판을 이용해서 견적 문의 금지	c/i 총액을 수출자가 수입자에게 결제 받으면 ob/l을 수입자에게 제공하시거나 혹은 surrender 처리를 포워더 측으로 할 수 있습니다. 그리고 ci, p/l에 l/c 건에서 sigend ci를 요구하지 않으면 굳이 명판 날인하실 필요는 없습니다.
이집트 cargo-x 서류 업로드 시간 관련 문의드립니다	안녕하세요. 이집트향으로 수출하는 화물이 다음주 수요일(5/10) 출항 예정인데, cargo-x 에 서류 업로드해야하는 시간이 출항 48시간 전까지라고 알고있습니다... 아직 이집트 바이어 측과 서류들이 확인되지 않았는데, 혹시 출항 후에 모든 서류(원산지증명서까지) 준비해서 다음주중으로 업로드해도 문제 없을까요?? 이집트 수출은 처음 담당해봐서.	서류 업로드 전 바이어 컨펌 하에 올리시고, 수입국 도착 전까지만 올리면 되니까 여유갖고 올리셔도 됩니다^^
수출신고필증 발행비용	안녕하세요, 수출신고필증 발행비용은 관세사마다 비용이 다 달리 측정이 되나요? 그리고 만약 저와 같이 일반 회사원이 수출신고필증 발행이 가능한가요? 제가 알기로는 무조건 관세사를 통하는 것으로 알고 있습니다. 발행비용이 비싸다고 하면 다른 관세사를 알아봐야겠죠?	통관 수수료는 99년도부터 자율화로 변경되어, 업무량에 따라 관세사마다 비용이 상이할 수 있습니다. 자가통관이 가능하오나 전문지식이 없는 경우, RISK가 발생할 수 있습니다. 그렇기 때문에 대부분 관세사를 통하여 수출신고 업무를 진행합니다.
수출신고필증 구매자	안녕하세요 현재 회사에서 수출 사무 업무 담당하고 있는데, 업무 중 궁금한게 생겨 질문 드려봅니다. 한 해외거래처가 회사명은 동일한데 주소가 2개입니다. 건마다 거래처에서 요청하는 주소로 비엘과 인보이스, 패킹리스트, 기타 선적서류를 만들고 있는데요.. 이렇게 주소가 여러개여도 같은 업체라면 수출신고필증상 구매자부호는 동일한게 맞는건가요? 혹시 아시는 분 계실까요 ?	확인해보니 주소가 달라도 필증상 구매자부호는 동일합니다. 이렇게 되어도 문제가 없는 것이 맞는지요..?
반송 인보이스를 수출자가 작성할 수도 있나요?	안녕하세요. DHL 통해 헝가리로 제품을 수출하였는데, 불량이 있어 반송을 받으려는 상황입니다. 수입자가 반송 서류나 부킹은 알아서 처리하고 화물 픽업차량을 보내달라, 우리는 물건 실어주기만 하겠다, 이런 입장을 취하는데 이게 가능한지 궁금합니다. 부킹은 수출자가 한다고 쳐도 반송 인보이스는 수입자가 작성해줘야 하지 않나요? 처음 겪는 경우라 어떻게 해결하면 좋을지 모르겠습니다.	반송신고를 위한 C/I는 반송신고하는 자가 발행하는 게 맞긴 할 겁니다~ 한국에서도 그렇게 합니다.
가산금액이란 무엇인가요?	무역관련직에서 근무한지 한 달이 다 되어가는 신입입니다. 수입 CFR조건에서 가산금액이 발생하더라구요 가산금액이란 무엇인지 왜 CFR 조건에서 가산금액이 생기는지 가산금액에 무엇이 포함되는지(외화가격만 포함되더라구여)	가산금액이란 수입신고에서 총과세가격(CIF에 근접하는 가격으로서 관세 계산할 때의 기준 가격)에 가산되는 금액입니다. 통상 C/I 총액(결제금액), 운송비, 보험료에는 미포함되나 총과세가격에는 포함되어야 할 비용이 됩니다. 아래를 참고 해 주세요
수입 신고 찍을때 41번 수량단위 m2 말인데 어떻게 계산해요?	수입 신고 찍을때 41번 수량단위 m2 말인데 어떻게 계산해요? 예전에 순중량에 0.000몇 곱하고 나누고 했던 기억은나는데 금번은 직접 저에게 적어주셔가지고, 계산법을 알고싶네요, 관세사마다 계산법이 다른가요?: ) 질문하기 (질문이 2개 이상일 때는 '번호'를 붙여서 질문 부탁드립니다.)	m2는 가로 곱하기 세로 아닌가요 순중량이 포장명세서에 기재 않되어 있는 경우 총중량과 비례해서 대략 기입합니다
컨테이너 중량 제한 관련 질문 드립니다.	안녕하세요. 수출 준비중인 업체에서 질문 드립니다. 유럽 쪽으로 40fit HQ로 진행을 하려합니다. 1컨테이너로 진행시 총 G/W 무게가 25,760KG이 됩니다. 카톤수량으로는 충분히 적재가 가능하지만 무게가 걱정되는데요. 40FIT HQ 총 적재 가능 무게가 26,410KG 으로 알고있지만 MAX에 가깝게 적재를 받아 줄까요? 또한 이런경우 오바차지가 나오는지도 궁금합니다.	같은 40HQ라도 각컨테이너마다 Payload가 다르니 컨 픽업 후 확인해야합니다만, 그전에 선사에서 안받아줄거같네요..
일본에서 수입한 제품 수출 시 RCEP 적용 문의 드립니다	일본에서 수입한 제품을 아무 가공 없이 그대로 업체에 납품하고 있는데 고객사에서 그 제품을 가지고 완제품을 생산해서 수출 예정이라 원산지(포괄)확인서 요청을 받았습니다. 일본에서 수입할 땐 RCEP 협정 적용을 못 받고 그냥 통관했는데 고객사가 RCEP 해당국가에 수출할 경우 일본산(역내산)으로 보고 충족으로 체크하면 되는건가요? 제가 제대로 이해하고 있는지 모르겠어서 도움 요청 드립니다..!	근거서류 즉 일본에서 받은 RCEP CO가 없으면 역내산 이라고 체크 불가능합니다.
한-일 RCEP 원산지 대체품	일본업체에 RCEP 발행해주고 있는데 이번에 저희가 불량 제품의 대체품을 보내줘야 합니다. 불량제품도 RCEP 발행해야 하나요?? 발행해야 하면 송장, 팩킹, 면장에도 불량제품을 항목에 넣어야 겠네요?? 이건 업체와 협의해야 하는지 궁금합니다.	대체품에 대해서도 원산지결정기준이 충족되면 RCEP C/O 발행에 문제 없을 것으로 보입니다. 아울러 대체품 발송할 때도 정상적인 거래처럼 c/i, p/l 작성해서 수출신고하고 b/l 까지 모두 발행됩니다.
무상샘플 수량 BL 표기 관련	안녕하세요, 무상샘플 1박스를 본제품 컨테이너에 혼적해서 수입하려고 합니다. 본제품이 100박스이고 무상샘플이 1박스일때, BL 상에 총 수량을 101박스로 기재해야하나요? 아니면 총 수량 100박스 기재하고 Description(said to contain) 부분에 1박스 샘플이 포함되었다는 내용만 기재해도 되나요?	샘플도 NCV로 인보이스, 팩킹, 비엘에 표시하는게 바람직합니다. 간혹 발생하는 수입화물 조사에 걸리면 미신고 물품으로 많이 복잡해 질 수 있더라구요
수출국 경유시 목적국정보	안녕하세요 A국가에서 B국가로 수출을 진행하는데 A에서 출발한 후 C국가에 경유를한 후 B로 갑니다 그러면 수출인보이스 상 목적국을 B로 넣는게 맞는건가요??	예를 들어 부산출항해서 인도를 가는데 직항 스케줄이 없어서 싱가폴에서 환적 즉 T/S 해서 다른배로 갈아타고 가는거면 T/S PORT 는 의미없는 경유지인거고 실제 서류 상에는 최종 목적지를 넣으시면 됩니다. 단 LC건인데 간혹 LC상에 T/S 불가 항목이 간혹 있는 경우있으니 그런것만 보시면 되지않을까 싶습니다.
캡씌어서 진행 시 이집트 CARGO-X 관련 문의	이집트 수출 건으로 문의 드립니다. 이번에 이집트를 캡씌어서 진행하게되었습니다. CARGO-X에 등록하여야만 ACID번호 발급이 가능한 것으로 알고 있습니다. 캡씌어서 진행할 경우 CARGO-X 정보는 캡씌우는 업체 정보를 기입하여야할까요? 아님 실제 진행하는 업체 정보 기준으로 기입하여야 할까요?	말씀하시는 캡이 뭔지 잘 모르겠지만, cargoX 업체정보는 바이어가 되어야 합니다. 그후 바이어로부터 ACID 정보 받아서 그번호를 근거로 cargoX 에 최종선적서류를 업로드 하셔야해요~
지정목적 지정장소 지정선적항 지정목적항 질문입니다	이번에 포워딩회사 취직해서 국제무역사책 보면서 공부하고있는데 공부하다보니 지정장소, 지정목적지, 지정선적항, 지정목적항 이라는 용어가 나오더라구요 궁금한게 서류상 장소와 목적지가 다른가요? 지정장소에가서 선적이나 양하하는거랑 지정목적지에서 하는게 무슨차이가 있나요? 지정선적항이랑 지정목적항도 차이가 있나요?	선적항과 목적항은 다르지요... 장소와목적지가다른거는 아마 (출발)장소 -(도착)목적지의 의미아닐까싶네요
내국신용장	업무 중 궁금한 사항이 있어 문의 드려 보고자 합니다. 내국신용장을 23.7.28일 개설 완료 하였습니다. 그리고 물품수령증명서를 발급 하려는 찰나, 세금계산서 발행일이 23.7.31 확인하였습니다. 세금계산서 발행일이 내국신용장 개설일과 일치 해야 하는지 궁금합니다.	local l/c를 기초로 발행된 영세율 세금계산서의 발행일로부터 물품수령증명서는 10일이내에 발급되면 되는 것으로 압니다. 그리고 local l/c가 개설된 이후에 부가세 영세율 세금계산서가 발행되어야 합니다.
Exw 조건 LC 문의	안녕하세요. 독일 업체 물건 수입 예정입니다. EXW 조건으로 LC 개설시 place of terms of price 를 어디로 해야 할지요. 한국항구인지, 독일항구인지, 독일 공장지역인지 잘 모르겠습니다.	45A Description 조항에 인코텀스 기재하는 부분 같습니다. EXW 뒤에는 지정장소로서 수출자의 공장, 창고가 지정되는 게 맞으며, 항공으로 진행할 때 양자의 합의로 인하여 EXW 수출지 공항이 될 수도 있습니다. 어째든 EXW 뒤에 지정장소는 수출지가 되어야 합니다. [참고] EXW, FCA, FOB : 수출지 장소 지정 C 및 D조건 : 수입지 장소 지정
EXW 조건일때 결제 대금 (잔금) 지불 시점	안녕하세요. EXW조건일 때 잔금은 지불은 언제 하면 되나요? 참고로 알리바바 assurance로 거래중입니다. 선금 30%는 지불했고, 나머지 70%를 언제 지불해야하는지 궁금합니다. (1) 패킹리스트, 인보이스 전달 (2) 상품 인수 (3) 결제 대금 지급 이 프로세스가 맞나요?	일반적인 중국업체와 거래시라면 EWX조건에서 중국 수출자는 제품 출고전에 잔금 70%를 요청할겁니다. 잔금 입금이 확인되면 수출자가 출하 시킬겁니다. 참고하세요.
인코텀스 면장 잘못 발행된경우 꼭 수정해야하나요?	8월달건이고, air 건이라 물건 다 찾아가고 발견헀어요. 그쪽에서 fob cfr 자꾸 변경했던건이라.. 서류에 실수가 났었네요. cfr로 해서 운임은 3만원정도 책정되어있어요. 이럴경우 면장 정정 해야하나요? 면장 정정할겨우 회계상(마감 완료되서요..) 문제가 있을까요?	인커텀즈의 경우 세액에 영향을 줄수 있는 부분이기 때문에 정정하는 것이 좋습니다 정정후 추가 세액이나 환급등의 회계상 마감을 하였더라도 추가 신고 가능한 걸로 알고 있습니다
CIF 질문이요!	CIF 인코텀즈에서 CIF BUSAN은 보험상 부산까지 셀러가 비용부담& 책임이고 / CIF 뉴델리(인도도시)는 셀러가 비용부담하고 뉴델리까지 셀러가 책임도 지는건가요?	CIF Busan Port는 수출자가 수입자에게 판매하는 물품 가격으로서 C/I 가격에 수입지 Busan Port에 선박이 접안하는 시점까지의 비용을 포함합니다. 수출자가 비용 부담하는게 아닙니다. 수입자에게 수출지 door에서 수입지 항구에 접안하는 시점까지의 물류비를 단가에 포함해서 받아서 수출자가 포워더에게 청구받는 것입니다.
세관감독차량 海关监管车 관련 질문	중국에서 한국으로 항공수입 진행되는 화물, 북경-김포 루트로 들어오는데 김포에서 통관 진행이 불가하여 인천공항으로 보세운송 후 통관 진행하는 절차로 진행하려 합니다. 중국 측에서 요청하는게 海关监管车 세관감독차량인데, 그냥 김포-인천 보세트럭 알아보면 될까요?	김포에도 세관이 있습니다 김포에서 통관하시면 될거 같습니다 반입되는 사유에 따라 통관방법을 달리해야합니다 중고차량인 경우 인천공항으로 가져와서 진행해야하고 부가고지로 신고해야합니다 많이 복잡하죠
AIR & AIR 질문	안녕하세요, 항공 포린입니다. 이번에 러시아에서 몽골로 수출을 할 것이라고 하는데, 직항이 없어 ICN T/S를 해야할것 같다고 합니다. MOW - ICN - UBN으로 항편은 문제가 되지 않는데, 한국에서 수입 환적화물로 통과시킬 경우 러시아에서 환적 화물로 신고하여 발송하라고 해야 할까요? 환적 진행이 어떤식으로 되어야 할지 문의 드립니다.	항공은 선적지에서 입항적하신고하기 때문에 해당 건에 대해서 T/S 즉 T배정 하는 게 맞을 거 같습니다. AWB Consignee가 한국이 이나라 해외이니 inbound 건으로 신고하시는 것은 맞지 않을 것으로 보입니다.
ISPM15 Standard 표시 관련하여 질문이 있습니다!!!	ISPM15 Stanard 마크가 Certificate상에 찍히려면 HT 가 아닌 MB처리 되어야 하는건가요? 아시는 분들 있으시면 답변좀 부탁드리겠습니다	한국으로 수입되는 건이라면 한국 검역본부는 제시하신 IPPC 마크가 가공하지 않은 목재 포장재에 표기되어 있고, 병해충이 발견되지 않으면 문제를 제기하지 않을 수 있다고 압니다. 즉, 별도로 써티를 요구하지 않습니다. 그러나 아래 링크에서 확인할 수 있듯이 특정 국가는 IPPC 마크와 별도의 써티를 요구하는 국가가 있으며, 이에 대한 오류는 해당 국가의 수입자를 통해서 확인 해 보시는 게 맞을 거 같습니다.
RCEP 관세청 설명회 못들으신 분 동영상 들으시고 자료 다운받으세요	오늘 관세청에서 RCEP 관련해 설명회가 있었습니다 2022.2.1.발효라 사안이 급한데도 RCEP 설명회나 자료 업로드가 늦어 답답했는데 오늘 관세청 설명회에서 실무적인 설명이 많이 나왔어요 'RCEP 100% 활용을 위한 관세행정 설명회 동영상을 공개하고 있으니 못 들으신 분은 들으시고 관련해서 자료를 공유합니다 들으시고 관련 자료도 다운 받으셔서 RCEP 많이 활용하세요	머리가 늙었나보네요 발표자료를 보는데 머리에 안 들어오네요...
ODM시 HSCODE 어디서 받나요?	안녕하세요, 현재 화장품 ODM 으로 수출 하고 있습니다. 1)이런 경우 HS CODE를 저희가 직접 정하는 것이 맞나요? 2)아니면 제조사에서 받아 사용해야하나요? 3)저희가 직접 정한다면 저희가 관세사에 확인을 받아야 하는 것이 맞는 방법인가요?	1. HS는 수입국 기준입니다 2. 수입국에서 HS를 판단하기 위해서는 제조사에서 필요한 서류를 받아야합니다 화장품이므로 기능.성분등이고요 3. 거래하시는 관세사에 문의하시고 그래도 분류가 어렵다면 관세청 품목분류를 받으시면 됩니다
혹시 한.중 FTA 관세 철폐 항목 문의드려요	안녕하세요. 이번에 중국으로 ㄱ형강이랑 앵글을 수출을 하게 되었습니다. 근데 궁금한게 제가 인터넷에 찾아봐도 잘안나와서 글을 올리게되었는데.. 한 중 FTA 관세 철폐 항목에 혹시 저 품목들이 해당이 되는지해서요. 고객사에 일단 문의는 해놓은 상황인데 답변이 너무 느려서 글을 올리게되었습니다 철폐 항목이 아니라면 발급해야되는거겠죠..?	721640으로 분류할 수있지만 정확한건 품목분류를 받아야합니다 721640의 경우 한중FTA 중국 수입신 0%입니다
DHL이나 EMS는 통관을 대행해주지 않나요??	안녕하세요 DHL이나 EMS는 DOOR TO DOOR로 알고있는데 그 얘기는 수출 및 수입통관까지 대신해준다는 의미가 아닌가요? 특송업체(DHL)을 통해서 수출 물품을 수입자에게 보내거나 반대로 받을때 그냥 관부가세만 납부하고 따로 통관에 대해서 따로 신경써본적이 없어서 특송업체를 통하면 통관도 알아서 해주는줄 알고있었는데 제 인식이 틀린건지 궁금합니다..	DHL, FEDEX 같은 특송과는 달리 EMS의 경우 수입신고 대상에 해당하면 직접 관세사에게 의뢰해서 통관하셔야 합니다.
전안법 / 전파법 문의	안녕하세요 수입 통관 업무하는데요! 요번에 PC 들어오는데 관세사에서 전파법 서류 준비 요청을 해서 방송통신기자재 적합성평가 면제 요건 신청 을 했는데 혹시 이게 어떤 서류 인지 할수 있을까요?	컴퓨터의 경우 자가소비용 및 시장조사 또는 인증을 받기위한 시료등 몇가지만 면제되고 나먼지는 승인을 받아야만 수입통관 가능합니다 전기용품 인증관련 한국제품안전관리원 면제확인 1833-4010 전파법 관련 국립전파연구원 요건면제 031-644-7533 위의 기관에 문의하시면됩니다
비엘에서 선사는 어느 부분이에요??	샘플 비엘 네이*에서 다운받아서 올려봐요 선사 (선박회사 줄임말 맞죠?) 를 확인하려면 비엘의 어느 부분을 보면 되나요? 포워딩ㅇ 부분은 아닌 것 같아서요..... 제가 뭘 알고 싶냐면 POD에 관해서 알고 싶은건데 선임이 POD확인하려면 선사 사이트 들어가서 POD 확인하면 된다고 하더라구요... 그런 일단 비엘에서 선사명을 알아야 할 것 같은데 그렇게 선사명 알고 구글에 검색하면 나올까요?	맨 왼쪽 위에 NARITA LINE이라고 적힌게 BL발행자(선사 또는 포워더)이름입니다~
AFS 부과하는 기준이 무엇인지요?	고생이 많으십니다. 안녕하세요? 포워딩 INVOICE를 보면 청구 항목중에 AFS 가 있는데... 청구기준이 궁금합니다. 예를 들어 동일한 중국향인데(PORT도 동일) 어떤 건은 AFS를 청구하고 어떤건은 청구가 되지 않는 경우가 있어서... (청구가 되지 않은 경우 운임에 포함시킨 것 같진 않은데...)AFS 청구하는 기준이(선사? 나라?) 무엇인지 궁금합니다. 알려주실분 계실까요?	선사나 포워더마다 다소 다른 기준 적용 될 수 있으나, 기본 발생 지역은 중국 상해 (상해 T/S) PORT와 일본 전지역에 발생되는 비용입니다.
이런 경우, 독일 본사에 "원산지 증명서"를 요청하면 되나요 ?	당사는 독일기업 한국지사인데, 국내업체에 본사제품을 판매합니다. 그런데, 국내업체가, 베트남으로 수출을 하려는데, 베트남 바이어측에서 당사제품에 대한 원산지 증명서를 요구하는데... 독일 본사에, 원산지 증명서를 요청하면 되는건가요 ?	원산지 증명서는 독일에서 발행 가능합니다 fta특혜원산지 증명서의경우 직접운송에 위배되므로 발행해도 사용할수 없습니다 국내로 발주하고 독일에서 물건을 보낸다면 fta적용 가능합니다
신용장 문구 관련하여 문의드립니다.	안녕하세요. 신용장 조항중에 하기와 같은 문구가 기재되어 열렸는데요! +DOCUMENTS INCLUDING TRANSPORT DOCUMENTS PRODUCED BY REPROGRAPHIC, AUTOMATED OR COMPUTERISED OR CARBON COPIES ARE ACCEPTABLE PROVIDED MARKED ORIGINAL AND SIGNED MANUALLY. 이 경우, 오리지널로 발행된 모든 선적서류 CI, PL, BL, CO등에 수기로 서명이 되어야하는건가요? 이 문구가 무엇을 뜻하는건지 이해가 안되어 여쭤봅니다.	b/l을 포함한 모든 서류에 대한 요구사항 같습니다. original 문구 날인하고 수기 사인 요청하는 듯합니다.
무상샘플을 핸드캐리 문의드립니다	안녕하세요. 무상샘플을 핸드캐리로 해외에 가지고 가려고 합니다. 부피도 작지 않고 중량도 무거운 제품인데 일정이 급하여 어쩔수없이 출국 시 핸드캐리 하려고 하는데요. (재반입 예정없음) 수출신고 예정이고 인보이스 금액은 200불 이하로 작성 예정입니다. 이 같은 경우 인보이스에 no commercial value 라고 기재하고 신고구분을 간이 수출로 해도 무방할까요? 잘아시는 분 있으시면 조언 부탁드립니다 :)	거래구분은 94 기타수출승인명제로 해서 무상 신고하셔도 될 것입니다.
협정세율 적용 가능 문의	안녕하세요 위의 캡쳐 분과 같이 인보이스 상에 협정문구가 저렇게 왔는데요 원산지는 프랑스이지만 독일의 인증번호가 왔고 끝에 협정 문구에 NON EU ~~ 이렇게 왔는데 이럴경우 협정 적용이 불가능한가요? 확인 부탁 드립니다	1. EU 국가 내의 인증수출자라면 EU 국가 내의 다른 국가를 원산지로 하는 물품에 대해서도 한EU FTA 원산지신고서문안을 C/I에 기재할 수 있습니다. 2. FTA C/O는 협정에서 정하는 양식대로 발행되어야 유효합니다. EU 산이면 Non EU가 아니라 EU만 표기되는게 맞을 것 같습니다.
SF / FTA 질문입니다..	안녕하세요 포워딩회사에서 근무하는 사람입니다! 수입자로부터 질문을 받았는데 SF 라는 곳을 처음 접해서 카페에 질문드립니다... 중국에서 이번에 처음으로 SF를 통해서 화물을 보냈는데 .. SF로 보내면 FTA 서류가 필요없나요..? 필요없다면 FTA 서류 없이도 관세가 환급이 되나요?	SF는 SF express (Shunfeng, 순풍)라는 곳으로, DHL과 비슷한 중국본사 항공전문 물류회사입니다. SF 든 DHL 또는 어디든 수입시 관세 환급에는 반드시 FTA 서류(CO=Certificate of Origin(원산지증명서))가 필요합니다.
수출자가 관세환급받을 수 있나요?	A는 무역상사, B는 국내공급자 C는 제조사(해외소재) C사로부터 제조를 해서 국내로 수입한 B에게 완제품을 사입해서 A 상사가 수출하는 경우 A 상사가 B로부터 분증을 받아 관세 환급을 받을 수가 있나요?? 그리고 위의 경우 A상사가 B에게 구매확인서를 발행해줄 때에만 B가 관세환급을 받을 수 있나요?	납부관세가 있을경우 분증받고 원상태환급 진행하여 환급가능합니다~ 구매확인서 발행은 관세환급 여/부 와는 상관없습니다 ㅎㅎ
DHL C/I 문의드립니다.	중국에 샘플을 보내는데 1kg 짜리입니다. 가격은 5만원정도이고 DHL의 인보이스랑 다 주었는데 커머셜 인보이스를 달라고하는것 같습니다. 1. DHL의 인보이스만으로 통관 불가인가요? 2. 혹시 C/I에는 회사 직인 까진 못 찍고 담당자 개인 사인이나 도장을 찍어야하는데 그것만으로도 통관 처리 가능할까요..?	1. 수출자가 dhl로 화물 접수할 때 commercial invoice를 작성해서 제공하며 이를 기초로 수입국 세관으로 수입신고 합니다. 그리고 commercial invoice를 흔히 인보이스라고 합니다. 2. 아무런 문제가 되지 않는 부분입니다.

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