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한-중 원산지증명서 발행시 선적일자와 출항일자 문의	한-중 원산지증명서 발행시 1. 선적일자 와 출항일자 작성 기준이 어떻게 될까요? 2. B/L 에 기재된 날짜기준일까요? 아니면 유니패스 수출이행내역 조회에 뜨는 출항일자가 원산지증명서에 기재되는 날자일까요? (B/L 과 유니패스 출항일자가 다를경우)	비엘에 기재된 날짜 기준으로 모든 서류 동일하게 꾸며요...
관세 환급시 계산서 금액 문의	안녕하세요 처음으로 납부한 관세를 환급 받았습니다. 그런데 궁금한 점이 돌려 받을 관세는 743,780원인데 계산서는 -743,800으로 발행됐습니다. 20원 차이가 나는데 이유가 무엇일까요?	전량 납부한 세액을 환급 받으면 환급 받을 세액도 같습니다 일부 환급이면 프로그램의 계산방식 중 운임 및 보험료를 약분하면서 조금 다르게 적용되는 사례도 있습니다
수출면장 발급 받을 때...	수출면장 발급받을 때, 인보이스 금액하고 수출면장 신고 가격이 조금 상이해도 괜찮나요? 총 결제 금액만 동일하다면요	상이한 이유가 무엇인지 모르겠지만 C/I(인보이스)를 기초로 수출신고서 작성하고 수리되면 수출신고필증(면장) 발행됩니다. 따라서 수출신고서를 C/I 기초로 제대로 작성했다면 C/I의 가격과 수출신고필증의 가격은 일치할 것입니다.
은행이 환어음 어떻게 처리하나요?	신용장을 통한 매입이나 추심을 통해서 추심의뢰인행이나, 개설은행에 수출자가 발행한 환어음이 도착하면 은행이 수입자로부터 돈 받으면 환어음 건네주면서 뒤에 배서를 하는 것인가요? 은행 입장이 되어 보지 않아서 실제 환어음이 어떻게 처리 되는지 전혀 모르겠네요.	신용장 거래에서 수출지 은행이 환어음을 Drawee(지급인)에게 발송할 때 배서하기도 하는 것으로 압니다.
FOB 수출건 비용 견적 받았는데...	포위더에 fob 조건으로 수출비용 견적요청했는데 위 리스트 회신이 왔어요. LCL RATE랑 LSS는 해상운송 관련 비용인것 같은데 걍 위 두개 금액 제외하면 FOB라 생각해도 될까요? 아님 더하거나 빼야할 항목이 있는지 궁금해요!! 검색하다보니 LSS를 수출자가 지불하는 경우도 있나요? 도착지는 인도이고 LCL입니다	말씀하신대로 나머지내용들 FOB비용 맞습니다
원산지증명서에 LC정보가 없을시 벌금	원산지 증명서에 LC 정보가 없을시 저희가 LC 오픈하는 은행에 벌금을 지불해야한다는데 이게 맞나요?	신용장 46A 조항에서 C/O를 요구하고, 47A Additional Conditions 조항에서 모든 서류에 L/C No. 기재를 요구했다면 수출자가 은행으로 제출하는 46A 조항 요구 서류에는 L/C No.가 기재되어야 합니다. 그렇지 않은 경우 하자 fee가 USD50~USD100 사이에서 청구될 수 있을 것입니다.
수출네고, 내국신용장 은행 문의	저희는 국내업체에서 물건을 사서 수출하는데 내국신용장을 발행해줍니다 이 때 내국신용장은 A은행에서 발행해서 처리하고 수출네고는 B은행에서 해도 문제가 없을까요? B은행에서 내국신용장, 수출네고 모두 진행하고 싶은데 내국신용장 한도가 없어서 문의 드립니다	국내 공급자의 거래은행으로 매입 신청 하실 수 있을 거 같은데 아래 내용 확인하시어 거래은행으로 다시 체크 해 보시기 바랍니다.
안녕하세요 질문이 있습니다	관세 사업자 통관으로 심사 후 결제 통보가 떴는데 이전에 관세를 납부 했다면 수리가 될텐데 보통 관세 납부 후 수리까지 시간이 오래 걸리나요?? 구리고 18시 이후에도 수리가 되나요?	결제통보 이후에 세금을 납부했다면 시간과 상관없이 신고수리됩니다. 다만, 반입전신고로 접수한 경우에는 세금을 납부하더라도 창고에 반입신고가 완료되어야 신고수리됩니다.
부분 쉽백 가능한가요?	예를들어 1B/L 1컨테이너에 a,b,c,d 4품목이 혼적된 화물의 수입을 진행하는데 a품목이 규격미달로 수입이 불가하다고 했을때, a품목만 쉽백이 가능할까요? 아니면 무조건 전량 쉽백 진행해야 하나요? 보세창고로 이동후에 a품목만 수출국으로 보내고, 나머지는 통관 가능한지 궁금합니니다!!	가능합니다. 다른 품목이 아니라 동일품목 일부 반송도 가능합니다.
수입통관 시 관세사 비엘	안녕하세요 수입통관은 처음이라 문의드립니다. 관세사에 수입통관 요청으로 bl을 전달드려야하는데, 하우스 진행건입니다. 이때, 하우스 비엘 마스터비엘 둘다 전달드리면 되는걸까요??! 아니면 하우스빌만 전달드려도 되는건가요?	house b/l copy만 관세사무실로 전달하시면 됩니다. 그리고 house 발행 시에 master b/l은 포워더가 무역회사에게 제공하지 않습니다~ house만 제공하죠.
CIF LCL 부산항에서 택배 발송	안녕하세요 CIF LCL 수입건이 있는데요 용달로 가져오기엔 양이 적어서 택배로 가져오려고 합니다. 저희 관세사무실에 문의하니 부산항은 택배발송이 어렵다고 하네요. (이전에 인천에서는 택배로 가져왔습니다.) 이런경우가 흔히 있을거 같은데 혹시방법이 없는건가요?	부산에서도 택배발송 다 가능하고 진행중인데... 다시한번 연락해서 좀 더 알아봐줄수 없는지 해보셔요.
FTA 적용 후 단가 정정	안녕하세요. 한-중 FTA 적용하여 수입하였는데, 수입 후 시간이 지나 단가 오류가 있는 것을 발견하였습니다. (적게 신고) 이 경우, 어떻게 처리해야 할까요? 도움 부탁 드립니다	원산지결정기준이 부가가치기준일 경우에는 부가가치비율을 산정함에 있어 영향이 있는지 알아보아야 할 것이며, 세번변경기준이라 하더라도 중국 측에 정정할 수 있다면 바로잡아서 세관에 정정신청을 하여야 차후에 문제가 발생하지 않을 것 같습니다.
급!! 유상 무상 DHL	저희는 수출업체고요, 바이어한테 샘플 보내려고 하는데 유상으로 진행합니다. Dhl로 보내고 바이어 어카운트 사용해서 보내는데.. 그럼 인코텀즈는 뭐가 되는 건가요? 돈을 다 바이어가 내니까 엑스웍이 되는 건가요...? Cipl 및 면장 진행하려고 하는데 인코텀즈가 헷갈리네요...	물건 값만 받고 귀사는 물건만 내주시고 면장이랑 픽업까지 DHL에서 해주는거면 Exw조건이요~
선적 후 면장 정정한 경우 업무 처리에 대해 궁금합니다	선적 후 CI 및 수출면장에 HS CODE가 잘못 들어간 걸 발견해서 정정 면장을 받았습니다. 아직 화물이 현지에 도착하기 전인데, 이런 경우 운송사와 고객사에 해당 서류를 정정했다고 알리고 정정된 CI와 면장을 보내주면 되는건지 궁금합니다!...	정정된 송장은 보내는 것이 맞지만 필증은 보내지 않습니다적하내역이 정정되는 것이면 필증도 보내야하지만 이번 경우는 보내지 않아도 되는 것 같습니다
Draft BL만으로도 수입자가 화물을 찾을 수 있나요?	수출 건입니다. 포워더가 KMTC 라인 "Draft Copy NON-NEGOTIABLE BL" 을 줬습니다. Draft 라서 SWB이나 SBL로 달라고 했더니 회신이 없습니다. 전임자가 진행한 건들 가운데 Draft BL만 수입자에게 전달한 경우도 있던데 Draft BL만으로도 화물을 찾을 수 있나요?	Draft B/L만으로는 화물 못 찾지만 가지고 계신 서류가 draft여도 선사 시스템 상 waybill, surrender 처리 되어 있으면 D/O 받을 수 있습니다.
신용장상에 톨러런스 조항이 없는데 통상적으로 +-10%로 보나요?	신용장상에 톨러런스가 나와있지 않습니다. 이때 통상적으로 +-10% 적용하면 되나요?	과부족은 45A 조항에 서술형태로 기재하고 32B 총액에 대해서는 39A 39B 조항에서 허용 가능합니다. 39A Percentage Credit Amount Tolerance : (+)5 / (-)5 (%) 39B Maximum Credit Amount : Plus / minus (percentage) 45A Description Quantity +-5% more or less acceptable
사본 B/L , 서렌더로 업무 진행시 질문이 있습니다.	업무 상 O B/L 대신 서렌더로 진행해야하는데 사본 B/L로 네고를 할 수 있게 하기위해서 1 COPY OF CLEAN ON BOARD B/L made out to ~ 이런식으로 문구를 삽입해서 진행해도 되나요 ? (저희가 신용장을 열어주는 입장입니다.)	신용장방식이면서서랜더가가능한가요?저도궁금하네요 은행엘씨의경우독소조항못넣게하는경우가많아서요
수출자가 잘못 송금했을 경우.	수출자가 수입대금을 잘못 송금했을 경우 (더 많이 송금함) 수입자는 그냥 전액 돌려주고 실제 맞는 금액을 다시 돌려받고 싶은데 수출자측에서 번거롭다고 차액만 그냥 돌려달라고 합니다. 이경우 외환거래법상 위반이 안될까요? 추후 국세청 조사에서도요.	PENDING 오더있으면 추후 송금시 차액 제외하면되지않을까요? 차액 재송금하는건 좀 번거로워서요
D조건	1. 쿠리어가 아닌 일반 해상 또는 항공으로 진행 시 수출자의 위험 부담이 매우 크기 때문에 D조건을 잘 안쓰는데 2. 쿠리어로는 D조건을 쓰는 이유가 뭘까요? 똑같이 위험부담이 있을텐데	쿠리어는 dap ddp ewx 크게 3가지 조건의 운임이 세팅되어 나옵니다. 쉽게 설명드리면 택배와 동일한 시스템입니다. 도어 투 도어 서비스에 대한 운임이면서 이에 최적화된 서비스를 제공하기 때문입니다^^
해외직구 초보가 cif 로 들여오고 싶은데 뭐가 필요한지 모르겠습니다	cif로 중국판매자측에 배송운임비 전부 지불하고 한국으로 배송하기로 했는데 절차가 어떻게 되고 제가 한국쪽에서 뭘 준비해야할지 모르겠습니다.	안녕하세요 중국 수출자가 해외운송까지 전부 부담한 경우 BL / INVOICE / PACKING LIST / CO 의 수입서류를 관세사에 의뢰하여 수입통관 및 국내운송을 진행하시면 됩니다. 구체적인 사항은 쪽지 드렸습니다.
FTA원산지증명서 원본 회수 문제	안녕하세요 FTA 원산지 증명서를 발행하여 원본을 수입자에게 보내줬는데 그 이후 정정을 요청해왔습니다. 그래서 추후 원본을 반납키로 하고 정정발급을 받았습니다. 수입자 측에서 원본을 다시 보내줘야하는데 계속 지연되고 있습니다. 원본을 회수하지 못할 경우 처리 방법이 있을까요?	일반적으로 분실 처리하고 재발행 받는 것으로 알고 있습니다. 해당 부분은 발급 기관으로 확인 해 보셔야 할 듯합니다.
간이정액환급 문의드립니다.	저희는 매년 간이정액환급 받고 있습니다. 그런데 수출용 원재료중 한가지가 한국으로 수입시에 FTA적용을 받아서 관세를 면제받았다면 간이정액환급을 받는데 지장이 있나요??	간이정액환급은 개별환급과 다르게 수입원재료를 생산품에 소요한 소요량을 계산하지 않고 국내 제조사가 제조한 사실이 있다면 국가가 정한 fob1만원당 환급액을 환급해주는 방식입니다.
수입 시 CO 제출하여 관세 면세를 받은 경우 간이환급 적용이 안되나요?	수출 면장에 대하여 간이환급 받고 있는 업체입니다. 수입 시 CO 제출하여 관세 0% 적용받으려고 하는데요 생각해보니 간이환급을 통해서 관세를 환급 받고 있는데 이중으로 받아도 되나싶네요..? 가능한가요?	간이정액환급은 관세액과 아무런 상관이 없습니다 제조하여 수출하는 경우 수출 HS로 환급 받는 것으로 걱정하시 않으셔도 됩니다
관세 문의합니다.	안녕하세요 의료기기 회사에 다니는데 납고글 & 방사선 차단 마스크 같은걸 수입했어요 1280불정도 수입했는데 관세를 8% 냈습니다 찾아보니 FTA 관련 0% 던데, 원산지 증명서를 제출하면 환급받을 수 있을까요? 참고로 MADE IN USA, USA 선적 입니다. (쿠리어로 받음)	한미FTA는 사후에 적용하여 해택을 받을수 있습니다 정확한 절차는 관세사에 문의하시면 환급 가능합니다
대만수출시 샘플 발송 어떻게 하나요	대만측에 샘플을 항공으로 보내려고 했는데 대만 바이어가 EMS로 보내달라고 하네요 통관에 문제가 될수도 있다고 EMS로 받고싶다는데 문제될게 있나요..? 제품은 건강기능식품 입니다 (다이어트제품)	국내에서 수출에는 문제가 없지만 상대국 수입시에 건강보조식품은 문제가 될수 있습니다 EMS로 보내면 선물이나 견품으로 인정 받기 쉽기 때문일거라고 판단됩니다 국내사정도 같습니다
EMS	안녕하세요 ~ EMS 발송을통한 처음거래를하려고합니다. EMS에 대한 설명부탁드립니다 ㅠ 1.면장발급 2.우체국미리인터넷접수 3.물건과 면장 이렇게 두가지 챙겨서 접수하면 끝일까요?	네 c/i 작성하시어 사용하시는 관세사무실을 통해서 수출신고하여 수출면장 받으시고, 화물 접수하실 때 수출면장 전달하면서 우체국 직원에게 세관으로 선적에 대한 전산신고 요청하시면 됩니다.
대체품 관련 선적서류 작성 시 PAYMENT TERMS	안녕하세요. 대체품 관련 선적서류 작성 시 PAYMENT TERMS 기재 문의 드립니다. 대체품이기 때문에 Remarks 란에 FREE OF CHARGE와 NON COMMERCIAL VALUE를 기재했습니다. PAYMENT TERMS 에도 FREE OF CHARGE 라고 기재하는 게 맞는지 일반 서류처럼 T/T PAYMENT라고 기재해두어도 되는지 문의 드립니다.	무상이면 거래하는 상품에 대해서 수출입자가 돈 거래를 하지 않는다는 의미입니다. 따라서 c/i payment term에는 free of charge를 넣는 게 맞을 것입니다.
T/T 거래 시 서류	안녕하세요! 종이를 수출하는 화주입니다. 다름이 아니라 스리랑카 T/T 거래 시 OBL과 함께 CI와 PL을 DHL로 보내려고 하는데요. CI랑 PL에 오리지널 원본 도장을 찍어서 보내 줘야 할까요? 신용장 거래에는 찍어서 보냈습니다!	수입국에서 특별히 요청하지 않는 경우 사본을 보내도 무관합니다하지마 어차피 b/l원본을 보내는 것이라며 나머지 서류도 원본으로 보내는게 번거로움이 없을거 같습니다
L/C 해석 부탁드립니다.	기존 LC 거래 하는 업체인데 신규 신용장에 46A에 추가된 내용입니다 . 무슨말인지 해석을 해도 이해가 되지않아서요 ,, 무슨 내용인지 아시는분 계시면 도움 부탁드립니다 . 3. DATED DELIVERY ORDER IN 01 ORIGINAL SHOWING SHIPMENT DATE	혹시 신용장 내용에 선적되고 일부 금액을 수출자가 결제받고, 제기한 서류를 수입자에게 수출자가 받아서 은행으로 제시하면 잔금을 지급하겠다는 문구가 있을까요?
면허와 패킹리스트 단위가 다를때	면허는 pk로 되어있고 패킹리스트는 plt of로되어있어서 bl 상에는 화물 단위pallet로 기재도와드렸고 check Bl 쉬퍼측으로부터 아무 말씀 못들었는데, 혹시 이게 문제가 생길수도 있나요 원래 면허 기준으로 작성한다고 선배한테 옛날에 들었던것 같은데 제가 패킹 기준으로 적어버려서요...	포장단위로 큰문제는 일어 나지 않습니다 크게 걱정하지 않으셔도 될 듯합니다
수출제품 shipback 문의	안녕하세요, 2020년 미국으로 수출한 제품이 발주상 제품과 다른 제품으로 오배송 되어 지금 다시 반품하고 정확한 제품을 다시 보내달라고 하는데 이럴경우 업무절차 어떻게 될가요?	수출은 대체품 수출로 진행하시면 됩니다. 수입들어오는 물품은 2년이 지난 시점이라면 관 부가세를 지불하여야하고, 2년이 지나지 않은 제품일 경우 사용하지 않은 물품은 관세를 면세로 진행하고 부가세만 지불하시면 됩니다.
CFS - MINIMUM RATE	안녕하세요. FOB 건이고 FCL 1 대 (20FT) 선적했습니다. CFS 요금에 MINIMUM 30 CBM 이 적용된다는데 최저운임은 어디서 정하는 건가요..? MINIMUM 25CBM 은 봤어도 30은 처음 봅니다.. 20FT 컨테이너에 30 MT 싣지도 못하는데 최저운임이 30CBM 이라는게 이해가 잘 안되서요.	구체적으로 정해진 건 없고, CFS 마음입니다. 근데 20FT MIN 30은 저도 처음 보네요.
고정비용이 있다고 하는데 공통인가요?	안녕하세요 이제 포워딩 실무 들어간 신입입니다. 교육받을 때 B/L이나 바이앤셀 작성시 고정비용이 있다고 들었는데요. THE,WFG,CSC 등등.. 이건 회사마다 다른가요? 아니면 공통적으로 다 이렇게 적용하나요?	고정비용 중 WFG의 경우 부산 인천 조금 다르구요 THC는 선사따라 가끔 차이나구요 DRY인지 SPECIAL 인지에 따라 차이 있구요 LCL은 콘솔사 밎 업체따라 차이 있을수 있습니다.
T/T SWIFT 코드 검증시 BANK 주소 상이한거요	해외거래처에서 전달준 BANK 주소랑 SWIFT 검증시 주소랑 다른데 거래처에 문의해서 지점 차이라고 확인받았어요 자기네가 준 주소대로 진행해달라고하는데 주거래은행에서는 상관없다고 SWIFT 코드 넣어서 진행하라는데 주소가 상이하게 나올텐데 T/T 송금 그대로 진행해도 계좌번호만 잘 입력하면 은행말대로 송금 잘 되겠죠?	네 계좌번호만 잘 입력하면되요.
Usance L/C 진행하는데요	수출자 요청으로 인해 t/t reimbursement is allowed 를 L/C 상 기재해줬습니다.. 은행에서는 Applicant 가 수수료를 낸다고 했구요 근데 remittance방식이 절반정도 저렴하다던데 sight 에서 사용한다고하더군요.. 혹시 banker's usance 에서도 t/t remittance is allowed 가 가능한가요?	관련해서는 아래 링크 '4. 상환은행방식(상환신용장)' 부분의 'C. 지정은행의 상환 청구 방법' 부분을 참고 해 주세요.
courier 진행시 위험 분기점 궁금해요	DHL이나 페덱스로 진행일 때 운임 지불 조건 상관없이 CFR이면 수출자는 인천공항에서 비행기 태울 때까지 위험책임을 갖고, DAP면 도착지공항까지 수출자가 위험을 부담하는게 맞나요?	넵 CFR 이면 운임은 수출자에서 지불하고 보험은 수입자에서 들어요. 비행기 태우면 끝이예요. DAP이면 운임, 보험 수출자에서 진행하고 도착지까지 위험 부담입니다.
운송 시 천재지변/선박 고장 으로 인한 딜레이	운송 시 환적항에서 천재지변이나 선박의 고장과 같은 이유로 도착지에 리드타임에 닿지못하면 고객사 측에서 클레임이 크게 발생 할텐데, 이러한 경우에 포워딩 업체는 어떻게 딜을 하나요?	딜레이는 클레임 사유가 되지 않습니다. 선박 고장이나 천재지변시 오히려 선장이 GA선언 안하는게 다행일 정도 입니다.
유니패스에서 수입신고필증 조회시 거래구분으로 조회하는 방법 없을까요?	수입신고필증 거래구분 88번 수출물품수리용으로 처리된 필증들만 조회하고 싶은데요. 유니패스에서 필증 조회 시, 신고일자/수리일자/신고번호/화물관리번호 등 나열한 것들로만 조회가 가능하고 거래구분으로 조회하는게 아무리 찾아봐도 없어서요. 거래구분으로 조회하는 방법은 없는 걸까요?	네.. 없습니다
PIVOT 화물, 항공사에서 운임을 책정해주는 이유	피봇 화물인 경우 항공사에서 운임을 책정해주는데 이유가 어떻게 되는지와 메인 뎃에서 화물 높이가 어느 정도까지 되어야지 적재가 되는지 알려주시면 감사하겠습니다.	항공기 기종마다 square meter당 weight limitation이 있습니다. 이러한 내용과 연관이 있지 않을까 추측해봅니다. 아래 링크는 b737이며, b737은 LD의 forwarder hold에서의 max floor loading은 square meter(m2) 당 732kg입니다..
PREC 관련 문의!	하기 배정요청 건이라 배정신청 해놨는데, 관세사에서 입항전 신고 PREC를 했어요. 그럼 항공사 사이트에 배정이 하기창고가 아닌 PREC로 표기되어 있는데, 항공사 통관 출고 진행으로 봐야하는거죠 ?? 추후 항공사 디오도 전송해야하는거구요 ??	입항전 수입신고하는 경우 PREC로 표기 됩니다 입항전 신고하면 입항지 창고가 출고 창고가됩니다 하기운소,보세운송 모두 할수 없습니다
이중 원산지	제품을 선적해야 하는데, 원산지가 이중으로 표시되어 있습니다. 제품 패키징 자체에 일본산으로 표시되어 있는데, 판매자가 그 위에 추가로 중국산이라는 원산지 스티커를 붙여버렸네요. 이 경우 원산지 스티커를 제거하지 않고 들여오면 문제가 되나요?? 중국에서 선적해서 들어옵니다.	정확한 원산지 확인하셔서 수입신고 진행하셔야하고, 검사 걸렸을 때 세관에서 문제삼을수도 있어요.
달러 송금할때 보통 환율우대 얼마씩 받으시나요?	수입대금으로 국민은행에서 매년 80만달러 정도 송금하는데, 담당자가 우대를 35% 밖에 안해주네요. 다른 업체들 물어보니 90% 우대 얘기도 나오는데 딴세상 얘기인가 싶고.. 보통 얼마 받아야 정상일까요? (한번에 보통 5만달러정도 송금합니다.)	최소 80%는 받는거같은데.. 35%는 너무 심한거같어요..
은행정보를 받았는데 correspondent bank의 SWIFT CODE만 있으면 되는건가요?	보통 다른 해외 업체들은 beneficiary bank의 Swift code를 함께 알려주던데, 이번에 인보이스를 받은 업체는 beneficiary bank는 account number만 있고, correspondent bank의 Swift code를 알려줘서요. 아직 무역 업무에 익숙치 않아서, 이대로 자금팀에 송금 요청하면 될지 아님 정보를 다시 요청해야하는 상황인지 잘 모르겠어서 질문드립니다.	TT 송금을 위해서는 bank name, bank address, swift code, account no. beneficiary 정보가 필요합니다.
FAS 거래 잘 안하는 이유가 따로 있나요?	업무 특성상 일반 컨테이너보다 FR, BB화물이 많은데요 항상 FOB, CIF조건에서 선택하드라고요 FAS조건은 왜 잘 안쓰는걸까요? 고객사에서 잘 받아주지 않는 조건이라 그런건가요?	FAS는 FREE ALONGSIDE SHIP 의 약자로 선측 인도 조건이며 일반 적 벌크선 화물일 때 사용 합니다. FR와 BB는 컨테이너선을 사용 하므로 간단히 하게 대중적으로 사용한 TERM으로 진행 합니다.
CIF CIP 조건에따른 비용청주	안녕하세요 궁금한 것이 있어 도움 받고자 문의드립니다 CIF CIP조건차이가 어렵습니다 1.수입지 부산항 부대비용(THC,WHARPAGE 등등) 2.내륙운송(부산항~충북 청주) 해당 비용 모두를 2조건 모두 수입자측에 청구하는 것이 맞는지 확인부탁드립니다...ㅠ	네 D조건이 아닌 이상 두가지 항목 모두 일반적으로 수입자 부담하는 경우가 많습니다.
DAP 조건 고객사 지정운송사	인코텀즈 조건이 DAP 조건인데 고객사가 자기네 노미 운송사를 줬는데요. DAP 조건인데도 너희 운송사 통해서 진행해야 하냐고 물으니 자기네 운송사 통해서 진행하라는데 이런 경우도 있나요?	수출자와 수입자 간에 DAP Buyer's Door 조건으로 계약했다면 수입자는 수출자가 지정한 수출지 포워더의 수입지 파트너 포워더를 통해서 수입지 내륙운송 서비스를 받아야 합니다.
대만 핸드캐리 관련 문의	안녕하세요. 폐사에서 대만으로 출국하여 물건 픽업 후 한국으로 핸드캐리 하려고 합니다. 질문 사항 입니다. Q. 대만에서 한국으로 들어올 때: 별도의 신고절차가 필요한가요? -> 관련하여 한국으로 입국 심사 시에는 수입통관 진행예정 입니다.	수입통관 진행하시면 수입통관신고필증 가지고 휴대품 신고시 같이 제출하시면 될 것 같은데 제 예상이니 다른 전문가분의 댓글 함께 기다려봅니다~
미국 선적으로 개인짐이나 김치, 소주등... 보낼수 있나요..?	안녕하세요. 이번에 미국에서 공사진행하는 인원들을 위해 개인짐들과 추가로 김치나 소주 등을 보내줄까 하는데 김치같은 식품이나 알콜인 소주는 미국FDA에서 승인한업체것만 가능하고 알코올 정식허가서 같은게 있어야된다고 하는데 이게 맞을까요??	소주랑, 김치빼고 개인짐들은 우체국 EMS를 통해서 보내거나 UPS통해서 보내시면 됩니다.
벌크화물 통관 전 하역	벌크화물 수입 시 통관이 안되면 목적항에서 하역이 불가능한가요?	부두가 보세구역으로 지정이 되어있으면 미통관상태로 하역후 반출시 통관이 가능합니다. 하역할수있는 항만이 어느지역이냐에 따라 틀려질수 있어요..공용부두 같은경우는 비보세구역이 대부분이라 입항전 통관이 불가피하고 벌크전용부두는 보세구역이 지정되어 있는 부두가 몇군데 있습니다.
원산지가 인도로 표기 되어있는 invoice 한-eu fta 관세 면제 적용	안녕하세요! 독일에서 수입 건이 있는데 수출자측에 확인해보니 원산지는 인도라고 합니다 협정문구를 적어 달라고 하니 수출자측에서 문구와 인증번호를 적고 preferential origin 을 india 로 적어서 줬습니다… 이런 경우 한 - eu fta 적용해서 관세 면제가 가능한가요?	원산지와 수출국이 동일해야 인정되기 때문에 수출국은 독일이고 원산지는 인도인 경우에는 인정되지 않습니다.
원산지포괄확인서 발급 후 발급대장 양식에 관하여	안녕하세요 원산지 포괄확인서 작성하여 고객사에게 제출하고 있는데 당사에서 기존에는 원산지증명서 발급대장에 기입을 했었는데 인터넷을 보다보니 원산지확인서 작성대장이 별도로 있더라구요. 원산지 확인서 작성대장에 작성하는게 당연한거겠죠?	고시는 법에 해당합니다 그러므로 고시에 명시되어 있으면 꼭 하셔야한다는 것입니다
RECP 혜택은 자동차 수출입에만 국한되는 건가요?	RCEP 관련해서 문의드립니다. 저희는 일본 거래처에서 기계부품들을 수입하고 있는데, RECP 혜택은 자동차 수출입에만 국한되는 건가요? RCEP 해당 사항이 없는지 문의드립니다. RCEP에 대해 자세히 알고 싶습니다.	fta.go.kr 보시면 RCEF 협정문과 대일본양허표가 있으니 일본에서 수입하는 해당세번의 관세 인하 스케쥴을 확인할수 있습니다.
제조자 정보	저희 회사가 타업체에 위탁 제조를 맡긴 후 그 물건을 수출하려고 할때 수출신고필증상에 제조자는 저희 업체로 해야하나요?	국내 임가공 계약서가 있고 임가공 의뢰한 자가 주요한 원재료를 제조사에게 제공한 경우, 수출신고필증의 제조사는 실제 제조사가 아니라 임가공 의뢰한 자가 들어갈 수도 있겠습니다. 이때 임가공을 의뢰한 수출신고필증의 제조사가 관세환급 신청할 수도 있습니다.
직접 사입하려고 하는데 막막해서 여쭤봅니다 ..	괜찮은 아이템을 발견해서 사입하려고 하는데 해당 업체는 소규모라 자국내 배송밖에 하질 않습니다. 인보이스나 패킹리스트 운송장 등 수입에 필요한 서류는 작성할 수 없다고 하는데 이럴경우 제가(수입자) 직접 작성할 순 없나요?	사실상 문의하신 서류는 수출자가 의무적으로 작성하는 것입니다 부득이한 사유로 수입자가 작성하는 예도 있기는 합니다
Gross weight 소수점 가능한가요?	안녕하세요? 신나는 금요일이네요! 항공으로 나갈껀데 1키로짜리 gross weight 은 소수점 1.25로 해도 되는지 궁금합니다. 그냥 1로 하는 것이 좋을까요?	규정에 따라서 항공에서 중량의 소수점 처리는 0.001kg~0.5kg 이하는 0.5kg으로 절상(0.5kg은 그대로 0.5kg)하고, 0.501kg~1.0kg이하는 1.0kg으로 절상합니다.
양밍 선사 항차는 왜 두개인가요...?	화주가 뭐가 항차냐는데 저는 RDM 으로 나갔는데 BL 에는 TIS 로 나와서요 왜 두개가 있는거고 둘의 차이점은 뭔가요.ㅣ.ㅣ!?	해당 내용만으로 어떻게 말씀 드릴게 없을 듯합니다. 다만 항차에서 S22는 선적항에서 남(south)으로 향하는 선박 스케줄이고, N22는 선적항 기준으로 북(north)으로 향하는 선박 스케줄일 듯합니다.
BL에 백지배서를 안하고 서류가 배송될 경우, 바이어가 찾아갈 수 있는 방법이 있을까요?	안녕하세요 BL에 컨사이니 TO ORDER 되어 있는데 배서를 안하고 바이어한테 인도네시아로 가는 DHL로 보내버렸어요ㅠ 바이어가 문제 없이 물건을 찾아갈 수 있는 방법이 있을까요???? 바이어 측에서 문제 없도록 최대한 제가 할 수 있는 선 안에서 해결하고 싶습니다,,,,	배서가 안되어 있으면 선사(포워더)에서 DO를 발행해 주지 않을 겁니다. 불가능하죠.
원산지 증명서 특혜 관련 건 질문드립니다.	안녕하세요. ASEAN 특혜 원산지 증명서를 업체에서 요청 시, 일부 품목만 원산지 증명이 가능하고 일부 품목은 OEM 제품 일 경우, 원산지 증명서 발행이 가능할까요?	C/I, P/L 및 B/L에는 선적되는 모든 물품을 기재하는 게 맞습니다. 그러나 FTA C/O에 기재되는 물품은 선적되는 물품 중에 FTA 원산지결정기준을 충족한 물품만을 기재해야할 것입니다.
수출허가증이라는게 따로 있나요 ?	안녕하세요 저희가 A라는 업체에서 마스크를 구매해서 C라는 미국업체에 마스크를 수출 했는데요. A 업체에서 수출허가증 번호?라는걸 요청하더라고요.. 혹시 이런게 따로 있나요 ?	A업체에서 영세율 계산서를 발행했으므로 수출필증을 요구하는게 아닐까 합니다 수출신고번호냐고 물어보시고 알려주시면 될거 같습니다 수출필증을 전달하는 것을 무리이고요
중국 핵소단?	핵소단 비용이라는게 있던데 , 인터넷 찾아봐도 정확히 머리에 안들어오네요 어떤 의미인가요?	우리나라에 외국환거래법과 비슷한 중국이 외환거래 관리를 위하여 만든 제도로 보입니다. 중국 수출자가 수출금액을 은행 통해서 결제 받기 위해서는 중국 외환관리국이서 핵소단(외화확인증명서 같은것?)을 받아와야 하며, 수출업자의 계좌로 외국환이 입금되어야 하는 것으로 보입니다.
FOB 비용 청구	안녕하세요, 무역초보 회사원입니다. 해외수출 시 FOB로 수출되는 경우 판매자가 부산항까지 비용을 처리하는 것으로 알고 있습니다. B/L까지 발행되서 수출이 진행되면 국내에서 발생되는 모든 비용(내륙운송비, 부산항 창고 비용등)을 포워더가 저희한테 청구하지 않나요?	fob는 on board 이전의 물류비가 c/i 물품 가격에 포함되며, 포워더는 on board 이전의 물류비를 수출자에게 청구합니다.
CIF 와 CFR 의 차이 와 적하보험 계산식	CFR 은 해상운송 비용 부담 CIF 는 해상운송 + 화물보험 비용 부담 까지로 알고 있습니다. CIF 진행시 보험료는 인보이스 총 금액으로 산정되는 것으로 알고 있는데 산정되는 계산식이있는지요?	인코텀즈와 상관 없이 보험료 계산방식은 동일 합니다. 외화 보험료 = INVOICE VALUE X 110% X 보험요율 원화 보험료 = 외화 보험료 X 해당 환율
DAP조건에서의 질문	DAP 조건에서 수입자가 도착지에서 발생하는 관부가세를 부담하는걸로 알고있는데 이 관부가세가 duty&tax를 의미하는건가요? customs clearance는 통관 수수료기 때문에 수출자가 부담하는걸로 이해했는데 맞는건가요?	수출 통관과 관련해서는 수입자가 부담하는 조건으로 관세 부가세 통관수수료는 수입자부담입니다. 조건상으로는 그렇지만 합의하기에 따라 달라지기도 합니다.
원산지증명서 작성 주체	저희는 국내에 있는 A수출업체로 제품을 납품합니다. A가 제품을 캐나다로 수출한다고 importer와 expoter 정보를 줄테니 FTA원산지증명서 작성해달라고 요청받았습니다. 저희는 생산자인데 정보를 받아 원산지증명서 작성해도 되나요? '수출자에게 사용될 목적으로 생산자가 자발적으로 작성할 수도 있습니다' 라고 양식에 있는데 저희경우에 해당되는 건지 잘 모르겠습니다	생산자가 가능합니다~~^^
구매확인서 상에 구매 날짜를 수정 신고가 가능한가요 ??	지식이 미천하여 문의 드립니다. 이미 8월에 구매확인서가 발급완료되고 9월에 선적이 완료 되었는데 .. 저희측에서 계산서 발급을 누락 했습니다. 구매확인서 날짜를 현재 시점으로 변경을 할 수 있는 방법이 있을까요 ?? 신고누락으로 발생될 가산세 때문에;;	구매확인서는 선적일 전에 발행되어야 합니다. 그래서 선적 이후의 날짜로는 안될 겁니다~
두개 인보이스 한개 패킹리스트	저희가 인도에서 매번 수입을하는데 이번에 제품이랑 같이 샘플을 수입합니다.(한개컨테이너) 이번에 제품 인보이서 , 샘플용 인보이스 두개로 인보이스를 발행하고 BL,CO는 한개로 발행하였는데 수입신고할때 한개의 면장으로 수입신고가 가능한건가요????	송장의 갯수는 상관 없습니다실제 들어온 수량만큼 모두 한신고서에 신고 가능합니다
부킹 넘버 하나로 컨테이너 25대 서류 작성하는 경우.	안녕하세요. 한개의 부킹 넘버로 40H 25대 컨테이너 작업 예정입니다. 이런 경우, 인보이스 / 팩킹 / 면장을 한건으로 다 작성하려고 하는데 팩킹리스트에 25대에 대한 토탈 중량과 수량을 기재해도 되는지 아니면 각각 1대에 대한 디테일을 작성해야하는지 궁금합니다..	미주나가는건 아니시죠? 토탈로 적으심되요
DIRECT MBL 운임 기재 불가	포워딩에서 BL의 맨 아래 부분인 freight charge 기재 불가하다고 하는데 그냥 기재 불가하다고만 하고 정확한 이유는 설명 안해주네요 혹시 무슨 이유 때문인지 알 수 있을까요..?	fcl 건으로서 선사 발행된 선사 b/l(line b/l)을 포워더 통해서 그대로 전달 받은 듯합니다. 그렇다면 중간에서 포워더가 마진을 취하는 계약 구조이니 포워더 입장에서는 포워더와 선사 간에 운임을 공개하지 않을 것입니다.
수출품 전기인증 및 전파 인증대상여부 확인	안녕하세요 수출하기위해 전략물자 전문판정서 신청하려고 하는데, 제품에 LED BAR가 삽입되어 있습니다. 거래하는 관세법인에 확인해보니, LED BAR 수출관련하여 전기인증 및 전파 인증대상여부를 파악해야한다고 하네요 이유를 알 수 있을까요?	수입국에서 전기 인증 여부를 확인하려는거 아닐까요? 거래하시는 포워딩 업체 통해서 해당국 요건 확인 요청해보세요
컨테이너 씰넘버를 잘못 기입해서 BL 정정해야하는데	안녕하세요 MBL 상 SEAL NO. 를 잘못 전달 드려서 정정해야하는데 CA 요청 하셨습니다. 1) CA의 풀 용어를 알려주실 수 있으신가요? 2) EDI 신고 완료 건인데 MBL, HBL 저장한 저희 회사 전산상에서 정정해도 되는건가요?	correction advice 수정가능하면 mbl은 선사에서 seal no수정해서 줘요 그이후 hbl은 전산에서 수정해서 보내시면됩니다
LESS CHARGE 용어	LC 60 DAYS 매입 진행 후 업체 은행에서 결제 진행 되어 은행으로 확인입금 된 CABLE 을 받았는대요 OUTWARD PAYMENT FEE 로 USD 86.67 처리되어 대외자료 결제 수수료의 의미가 ... 뭔지...도통 알수가 없어서요	less charge는 매입 시점 이후에 추가로 어떠한 이자가 발생되면 less charge 이름으로 해당 이자를 은행이 수출자에게 청구하는 것으로 압니다. 정확히 어떤 이자인지는 확인 해 보셔야 할 겁니다.
T/T COPY 메일을 보내라는데 혹시 어떻게 써야할까요?	사실 t/t copy가 뭔지도 잘 모르겠는데 바이어에게 달라고 메일을 보내라고 하더라구요, 혹시 어떤 내용이 들어가야 하나요?	t/t copy = bank slip 송금영수증으로 보시면 됩니다. 바이어한테 t/t copy 달라고 요청 = 바이어한테 송금했으면, 송금내역서 보내달라는 의미에요. 선금받고 진행되는 건이면, 입금되야지 생산 시작 가능하니까 t/t copy 보내달라고 요청하면 됩니다.
LG 개설시에 선박회사명 (SHIPPING CO)	안녕하세요 LG 개설시에 선박회사명은 아래중 어디를 적어야 하나요?? LG 처음 개설하는 초보라 문의드립니다. 1. 부킹을 진행한 선박회사 2. 저희 물건이 탄 배를 가지고 있는 선박회사	저 같은 경우에는 수입 시 포워더를 껴서 하는 경우는 해당 핸들링 포워더를 선박회사명으로 적고, 선사와 다이렉트로 진행 하는경우 그 선사의 명을 기입하여 LG 발급 합니다.
수출 시 EXW와 DDP 비용차이 궁금 합니다.	미국으로 동일한 품목으로 EXW와 DDP 조건일 경우 비용 차이가 많이 날까요? 현재 EXW 조건으로 수출을 진행 중인데 DDP 조건으로 변경하게 되면 동일한 품목 수출시 물류비와 통관비 세금은 비슷하게 산출이 되는건지 궁금 하네요.	미국 어느지역으로 가는지 따라, 컨테이너 수량 따라 다르겠지만 20' 1대 기준 최소 2백만원 이상 차이 날것입니다.
20피트 컨테이너 cbm이...?	20피트 컨테이너를 채우려고 하는데 현지에서 18000kgs , 12cbm을 맞춰달라고 합니다. 혹시 무게도 맞춰야 되는건가요? 그리고 20피트 cbm도 33으로 알고있는데...	컨테이너 18000키로가 현지에서 오버웨이트 차지 경계인거 같아서 그렇게 말하는거 같습니다. 그이하로 적입하면 될것같은데 현지에 다시 물어보심이 좋을거 같습니다.
원산지포괄확인서 발급 문의 드립니다	제조업체(본회사) : A A의 국내구매업체 : B B의 국내 구매업체 : C 위와 같은 거래 구조일 때 C가 원산지확인서 발급 요청을 한다면..... 1. A는 B에게 원산지확인서 발급 2. B는 A에게 받은 원산지확인서를 바탕으로 C에게 원산지확인서 발급 위와 같은 순으로 발급이 이루어지면 되는지 문의 드립니다.	네 맞습니다~
FTA-PASS 원산지관리시스템 쓰시는 분 계실까요?	안녕하세요. 저는 경기도에 위치한 중소제조업체에서 근무중입니다. 현재 수출시 한-EU FTA와 한-미 FTA 적용하고 있는데, 혹시 FTA-PASS프로그램 쓰시고 계신 분 있으신가요? 만약 있으시면 FTA-PASS로 원산지관리시스템 구축할 수 있을지 고견부탁드리겠습니다.	ERP 사용하고 계시나요?저희는 사용하고 있어서 연동하여 진행하였습니다. FTA PASS는 무료지원가능합니다.
수입자 측 세금 납부	수입자 측에서 세금 납부를 아직 안했는데 KOREA-US FTA는 납부를 먼저 하고 1년 안에 신고를 한다면 세금 정산이 사후 적용이 가능한지 궁금합니다.	한국으로 수입할 때, 수입신고 당시 fta c/o가 없으면 기본세율 or wto 협정세율을 적용해서 수입신고 수리 받습니다. 이후에 수리일로부터 1년 이내에 fta c/o를 확보하시면 사후협정세율 신청 가능합니다.
수리 목적 수입 후 재수출 시	안녕하세요. 수출 완료품 관련하여 수리 목적으로 수입 후 재수출 예정이 있습니다. 이 때 수입 시에 관세는 추 후 감면 가능으로 알고 있는데 맞을까요?(시리얼 번호 동일 등 은 알고 있습니다) 그런데 관세를 대충 알 수가 있나요?? 관세사에 물어보긴 했는데 회사에서 미리 관세가를 뽑아보라는데 가능한지 궁금하여 문의 드립니다.	무환통관으로, 관세사랑 상의하세요.
안녕하세요! 수출신고필증 필수	안녕하세요 수출신고필증은 필수인가요? 수출신고를 하지 않을 시, 어떻게 되나요? 수출신고는 급하게 진행하면 하루만에 진행될까요?	기본으로는 필수 입니다 몇가지 예외는 있지만 간이수출도 수출필증 발행 할수 있습니다 특히 유상 즉 판매 되는 물품은 필수입니다 수출신고는 수출방법에 따라 통관 소요시간이 다르지만 검사가 아닌 이상 1시간내에 처리 가능합니다
Gross Weight... 포장완료된 무게를 모릅니다..	Net Weight은 아는데 Gross Weight은 아직 모릅니다(포장 완료 전..). CI/PL을 내일까지 제출해야 하는데요 PL에 기재해야 할 Gross Weight은 다들 추측해서 적나요? 이거 필수로 적어야 하냐고 물류사에 물어보려다가 먼저 여기다가 물어봅니다.	박스 포장이라면 약 1~2KG 우든 포장이라면 net w/t 약5~10% 정도보시는게 바람직하겠습니다.
해외거래처부호	수출면장에 보면 4번 구매자 란에 구매자부호가 있는데, 이게 해외거래처부호라고 알고 있습니다. 그럼 우리회사와 거래하는 해외업체들도 자사의 해외거래처부호를 쓰고 있다는건데, 확인할 방법이 있나요. 아니면 해외거래처부호는 우리나라에서만 쓰는 제도인가요.	해외거래처부호는 우리나라 세관으로 한국의 수출자가 관세사무실의 대행을 통해서 신청하여 우리나라 세관에서 관리하는 번호라고 알고 있습니다.
AFS , HANDLING CHARGE 질문 드립니다.	AFS , HANDLING CHARGE 질문 드립니다. A 포워딩에서 HANDLING CHARGE 50USD 와 AFS 30USD 비용을 각각 청구합니다 HANDLING CHARGE 은 포워딩 수수료로 알고 있는데 AFS 은 선사OR포워딩 어디에서 발생하는 비용인가요 ? (타 포워딩 진행시 HANDLINGCHARGE 30USD만 발생됩니다. )	AFR 비용 같은데 진행지역이 중국이나 일본인가요? 선사에서 청구하며 적하목록 사전신고 비용입니다.
완전 초보ㅠ DAP 결제 조건 잘 모르겠어요	안녕하세요. 무역 공부한지 얼마 안된 상태에서 인수인계 없이 수출 진행하게 되었는데요.. DAP 조건으로 페덱스로 수출 예약해야하는데 운송비랑/ 관세, 세금및 수수료/ 세금 청구 관련으로 발송인인지 수취인인지 누가 청구해야하는 건지 알려주시면 감사합니다	DAP조건이면 운반비는 수출자 / 관세및 기타 세금은 수입자가 내면 됩니다~
L/C NEGO 업무가 무엇인가요??	안녕하세요 L/C NEGO 업무란 어떤 것인지 설명 부탁드립니다!	수출자 입장에서는 자신의 거래은행에 선적 서류를 팔아서 수입자가 대금을 지불하기 전에 은행으로부터 수출 대금을 미리 받는 행위 수출자 은행 입장에서는 수출자의 선적 서류를 매입하는 대신 일정의 수수료를 공제하고 수입자의 거래 은행으로부터 수출 대금을 받기 전에 미리 수출자에게 지불해 주는 행위
FCL LCL 스케줄 문의	1. FCL과 LCL은 스케줄이 같을 수도(선박명 동일) 있고, 다를 수도 있나요? 2. 다르다면, 그 이유는 무엇인가요?	1. 동일한 스케줄의 선박으로 선적이 된다면, 스케줄은 같습니다. 어차피 LCL 화물도, FCL로 작업 되어 컨테이너 선박에 실리므로 결국은 FCL로 선적이 되기 때문입니다. 2. 동일한 스케줄의 선명항차로 선적 되면 스케줄은 같습니다.
안녕하세요 lc서류 작성시에	안녕하세요 lc서류 작성시에 bill of lading should be issued by ? 뒤에 모라고 써야하나요? 이게 어떤 내용일까요? (house) air waybills should be issued by 이거 보통 체크하시나요? by다음 뭐로 해야하나요?	46A 조항에서 B/L을 요구하는 문구가 있기 때문에 47 Additional Condition 부분에서 해당 문구는 B/L이 in English로 발행되어야 한다는 등의 추가 필요한 내용을 요구하시면 됩니다. 추가 요구사항이 없을 때에는 선택하지 않으셔도 됩니다.
L/C 하자가 발생 했는데 궁금합니다.	LC 하자가 발생했는데요. 전문에 value of shipment 를 기재하라고 해서 운임비용이라고 생각하고 운임비용을 기재했는데 제품가격을 적는거라고 그부분이 하자가 발생했습니다. value of shipment에 운임 비용이 아닌 제품가격을 적는게 맞는건가요.. 이제와서 보니 선적가격인 것도 같은데.	본문에 작성하신거면 인보이스밸류가 맞는것같고 운임은 sea freight value같은걸로 적을것같습니다.
L/C질문있습니다	개설신청서 중 신용장 이용방법이 있는데 negotiation과 payment 차이가 무엇인가요? 원래 negotiation으로 개설하다가 이번에 payment로 개설요청하는데 바꿔도 될지 모르겠습니다ㅜ 바꾸게 될 때 고려야하하는 것도 있을까요?(계약서상 문구, 회사 결제 방법 등등)	한국에서 개설되는 신용장의 대부분은 available with by 조항에서 by negotiation을 선택하며, by negotaition l/c는 at sight l/c, banker's usance, shipper's usance로 구분됩니다.
영국 파운드로 입금을 받으려고 하는데	해외 거래처에서 달러 아닌 영국 파운드로 돈을 보낸다고 합니다. 혹시 면장이나 서류같은것도 파운드로 만들어서 진행을 하나요? 아니면 달러랑 파운드 환율에 맞춰서 돈을 받으면 되는 걸까요 ?	수출신고필증의 '결제금액'과 일치하게 결제받으면 되고, 통화가 다르면 환율 적용해서 대략 비슷하게 결제 받으시면 되는 것으로 압니다. 다시 확인 해 보시기 바랍니다~
이집트 현지 T/T 결제 관련	안녕하세요 무역 새내기 입니다. 현지 이집트 쪽 T/T 로 달러 결제가 원활한지 여쭙니다. 현지 바이어사에서 외화 부족으로 인해 은행에서 달러 환전 및 달러 결제가 막혀 있는 상황이라고 하는데 맞나요 ? 코트라 쪽에 문의해도 답이 없어서 여기에 글 남겨봅니다.	법적으로 LC 외 무역결제가 막혀 있습니다. 저희 바이어는 두바이에 있는 계좌로 결제를 하고 있습니다.
Exw 조건 orgin, destination	exw 조건 수입시의 견적을 orgin, destination으로 나눠져서 받았는데 origin, destination의 의미가 출발국 현지 비용, 도착지에서의 비용 의미인가요?	통관에서 origin은 원산지이지만 물류에서 origin은 선적국을 의미합니다. deestination은 목적국으로서 수입국이라 보시면 됩니다. 즉, EXW 견적에서 선적국에서 발생되는 비용과 목적국에서 발생되는 비용을 구분해서 견적 받으신 것입니다.
의약품 표준통관예정보고 관련 문의드립니다	의약품의 경우 첨부의 통합공고를 근거로 매 수입시마다 표준통관예정보고를 득해야 하는것으로 알고 있었는데요, 타업체의 경우 대량 수량 기재하여 표준통관예정 발급받아 차감 방식으로 통관시 반복 사용하시기도 하더라구요. 이렇게 진행해도 따로 제재 또는 문제가 발생하지않는게 맞을까요?	네 가능해요. 시스템에서 알아서 잔량 관리 해주기때문에 문제될 건 없어요
인도 바이어가 원산지 증명서 발급해달라고 하는데요	인도에서 원산지 증명서 발급해달라고하면 무조건 CEPA로 달라는 것일까요? 초보라 잘 모르겠네요 그냥 COO라고 해서 일반/비특혜로 신청해두었는데	COO 라고 했으면 일반 원산지 증명서인거 같네요,, 만약 특혜관세 적용을 위한거였다면 따로 코멘트 했을거 같아요 참고로 인도는 통관시 원산지증명서가 필수서류입니다
수리 후 재수출인 경우 관세환급이 되나요??	제조업체이고 물건 수출하고 간이환급 받고 있습니다. 저희 회사에서 제조 후 관세 환급을 받았는데, 이후 고장이 나서 다시 물건이 반입이 되서 수리 후 다시 재수출이 됏다면 이건에 대해서는 관세환급을 받을 수 없는게 맞죠?	수리 목적으로 재반입 되는 경우에는 관세 감면이 되는 것으로 알고 있습니다. 다시 반입 되었을 당시에 관세 납부 여부가 중요할 것 같네요.
DHL 이용시 면장 및 인보이스, 패킹 관련	안녕하세요. DHL 통해서 수출나갈 물품이 있는데요. (일반수출) 업체 요청으로 인보이스 2개, 패킹리스트 2개로 나누고 한번에 선적할 예정입니다만(B/L 1개) 이때 면장은 인보이스 2건을 합쳐서 1건으로 진행하여도 상관없나요?	송장을 나눈 이유에 따라 다르겠지만 하나로 수출신고 가능합니다 란을 구분하여 신고하시면 될거 같습니다
이집트 수출하는데 특송으로 가면 cargo x 진행은 안하나요?	최근에 일반포워더랑 진행할 때는 cargo x 라는 사이트 통해서 서류 보내고 했었는데 fedex나 dhl 로 하면 안통해도 되나요? ㅠ.ㅠ	네. 현재까지 항공 혹은 쿠리어 발송(DHL/FEDEX/TNT등)건은 CARGO-X 안 해도 되는 것으로 알고 있고, 해상 LCL과 FCL만 CARGO-X하면 됩니다. 항공도 곧 한다고는 하는데 언제 바뀔지는 모르겠습니다.
수출면장 2개로 1BL 발행 시 문의 드립니다(총포장단위 다름)	안녕하세요 수출면장 두 개로 1BL 발행 하고자 하는데 포장단위가 다릅니다. 하나는 CT, 하나는 PLT 인데 단위가 달라고 BL은 하나로 발행 가능한가요? 1BL로 발행되면 예를들어 2,566 CT / 3PLT 이런식으로 발행 되는건가요?	빌엘에 포장단위는 하나로 표기하시면됩니다 별문제 없습니다
쿠리어를 통해 비즈니스 서류를 보낼때는 세관신고 금액을 얼마로 기입해야 할까요?	안녕하세요, 페덱스를 통해서 인보이스, 원산지증명서 등을 보내려고 하는데요, 이런 경우엔 세관신고 금액을 얼마로 기입하는게 좋을까요?	물품은 값어치가 금액이므로 50000만원 정도면 충분하지 않을까요 보통 어느 나라던지 서류는 세액이 없는 걸로 알고 있습니다 수입국에 문의하셔서 세액이 없다면 편하게 기재하세요
항공수입화물 중 특수화물코드 : VOL 어떤 화물인가요??	안녕하세요 항공 수입화물 중 특수화물코드 : VOL 어떤 화물인가요??	volume cargo 아닌가요? 중량보다 부피값이 더 큰 화물을 흔히 volume cargo(부피화물)이라고 합니다. 항공은 최대길이 cm x 최대폭 cm x 최대높이 cm / 6,000 해서 volume weight를 구하고, 이를 통해서 얻은 값과 actual gross weight 중에 더 큰 값을 a/f 청구하는 c/w로 해석합니다.

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